конструкция провода стиля Мульти-пяди европейским полуфабрикат подгонянная висячим мостом

Описание стального висячего моста

Этот тип моста имеет кабели приостанавливанные между башнями, плюс вертикальные кабели подтяжк которые носят вес палубы ниже, на которой кресты движения. Это расположение позволяет палубе быть ровно или образовывать дугу вверх для дополнительного зазора. Как другие типы висячего моста, этот тип часто построен без ложной работы.

Спецификация стального висячего моста

Висячий мост тип моста в котором палуба (часть нагрузк-подшипника) повешена под подвесными кабелями на вертикальных подтяжках. Первые современные примеры этого типа моста были построены в предыдущих 1800s. Простые висячие мосты, которые нуждаются вертикальных подтяжках, имеют длинную историю в много гористых частей мира.

Применение

Наши стальные мосты Bailey были погружены и раскрытое всемирное и конструированы для того чтобы одеть диапозон применения и прийти в разнообразие

типы зависимые на ваших специфических требованиях к моста. Наши обслуживания включают полные полные дизайн и конструкцию моста согласно

Выбор клиента особенностей моста, и объем различных мостов следующим образом:

· Мосты дороги

· Пешеходные мосты

· Железнодорожные мосты

· Стальной мост ферменной конструкции

· Мосты луча

· Стальной мост Bailey

· Структурный стальной измерительный мост с магазином сопротивлений

· Автодорожные мосты

· Составной мост луча

· Кабел-остали мост

· Плавучий мост etc.

Особенности

Подвесные кабели необходимо поставить на якорь на каждом конце моста, в виду того что любая нагрузка приложила к мосту преобразована в напряжение в этих главных кабелях. Главные кабели продолжаются за штендерами к на уровне палуб поддержкам, и дальше продолжать к соединениям с анкерами в земле. Проезжая часть поддержана вертикальными вызванными кабелями или штангами подтяжк, вешалками. В некоторых случаях, башни могут сидеть на блефе или крае каньона где дорога может продолжать сразу к главной пяди, в противном случае мост обычно будет иметь 2 более небольших пяди, бежать между любыми парами штендеров и шоссе, которые могут быть поддержаны кабелями подтяжк или могут использовать мост ферменной конструкции для того чтобы наладить эта связь. В последнем случае будет очень маленькая дуга во внешних главных кабелях.

Конкурентное преимущество
Более длинные главные пяди достижимы чем с любым другим типом моста
Меньше материала может необходим чем других типов моста, даже на пядях они могут достигнуть, водящ к уменьшенной стоимости строительства
За исключением установки начальных временных кабелей, небольшое или никакое доступа снизу необходим во время конструкции, например позволяющ водному пути остаться открытыми пока мост построен выше
Смогите мочь лучше выдержать движения землетрясения чем более тяжелые и более твердые мосты
Палубы моста могут иметь разделы палубы замененные для того чтобы расширить майны движения для более больших кораблей или добавить ширину добавлениям для отделенный задействовать/пешеходные путей.

История
В Соединенных Штатах, первый главный висячий мост кабельной проводки был мостом провода на Fairmount в Филадельфии, Пенсильвании. Конструированный Чарльзом Ellet, Jr. и завершенный в 1842, он имел пядь 109 висячего моста Ниагарского Водопада M. Ellet (1847-48) был покинут перед завершением. Он был использован как леса для железной дороги двойной палуба Джона A. Roebling's и моста экипажа (1855).

Наша компания

Фокусируют нашу опытную команду на успехе вашего стального проекта моста, от начала до конца. Наша доказанная способность определить и преодолевать сбивчивости дизайна, прогнозируемые проблемы с раскрытием, и грузя результаты препон в изготовлении структурной стали которая права в первый раз, помогая вам для избежания дорогих задержек конструкции.

Свойственная координация проекта и эффективная доставка структурной стали к вашему проекту моста ключевой фактор в своем окончательном успехе. Это что дает нам ведущую кромку.

От материальных приобретения и вычерчивания, планируя компиляция, детализировать чертежа, расположение продукции, качественный осмотр, к продолжающейся картине, пакуя и поставляя, мы отделяли отдел к строго процессу управления, качеству и traceability, так, что идеальные Bailey/Belay/мост Baley можно сделать.

В конце концов мы хотел были бы подчеркнуть это не как другие компании, почти все подвергая механической обработке части и механические аксессуары изготовлены в нашем собственном магазине по мере того как мы имеем настолько много чудесных машины и работников внутрь. Таким образом, качество, цену и срок поставки можно обеспечить который исключает влияние других внешнее факторов.

Все друзья и клиенты от международного рынка для того чтобы навестить мы!