Спецификации
Номер модели :
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
Место происхождения :
Китай
Минимальное количество заказов :
Переговоры
Условия оплаты :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Время доставки :
Переговоры
Подробная информация об упаковке :
В соответствии с подробным порядком
Наименование продукта :
Мост из стали
Материал :
Изготовленная сталь
Протяженность :
Краткие и средние сроки
Мостовая палуба :
Композитная палуба
Защита поверхности :
Окрашенный
Стандартный :
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS
Поверхностная отделка :
Окрашенные или оцинкованные
Размер :
Размер настройки
Описание

 

Мост из стали Описание:

 
Введение стальной мостик с решеткой:
 

Мост из стальной решеткиявляется конструктивной системой между балками и арками. Это конструкция, в которой сгибающаяся верхняя конструкция балки и нижняя колонна, несущая давление, интегрированы вместе.Из-за жесткого соединения между лучью и колонной, из-за сгибающейся жесткости колонны пучок разгружается. Вся система представляет собой структуру сгибания сжатия, а также структуру тяги.

 

В соответствии с различным положением пола моста, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

 

Структурная композиция жесткого моста с подвеской: главная балки, брекеты, мостовая система, пол моста


 
 
 
Мост с железнодорожным железнодорожным мостом с однополосным железнодорожным мостом
 
 

(1)Главный балкон

 

Это основная несущая конструкция и несет вертикальные нагрузки.

Основная решетка состоит из верхней струны, нижней струны и брюшной стойки.

Узлы делятся на большие и маленькие узлы.

Перекрёсток - это расстояние между узлами.

 

(2) Застегивание

 

1Классификация: продольная и горизонтальная связь.

2. Функция: соедините главную решетку, чтобы структура моста стала стабильной пространственной структурой, которая может выдерживать различные боковые нагрузки.

3Система продольного соединения разделена на верхнюю горизонтальную систему продольного соединения и нижнюю горизонтальную систему продольного соединения.Основная функция - выдерживать поперечную горизонтальную нагрузку, поперечный ветер, боковая сила раскачивания и центробежная сила, действующие на конструкцию моста.

4Поперечное соединение делится на мостную раму и перекрестную связь.Правильно настроить неравномерную силу двух основных стрингеров или двух продольных звеньев.

 

(3) Система мостовой палубы

 

1Состав: продольный пучок, пучок и соединение между продольными пучками.

 

2. Способ передачи силы: нагрузка сначала действует на продольный пучок, а затем от продольного пучка до пучка, а затем от пучка до основной решетки.

 

(4) Мостовая палуба

 

Мостовая палуба - это часть для транспортных средств и пешеходов, чтобы ходить по ней.

 

Геометрические характеристики основной решетки:

 

Экономичность, простая структура, способствует стандартизации и легко производится и устанавливается.

 

 

Основные категории решетки:

 

Треугольная решетка:Структура треугольной решетки проста, конструкция фиксирована, легко устанавливается и изготавливается.

 

Мост с железнодорожным железнодорожным мостом с однополосным железнодорожным мостом

 

Диагональная решетка:

 

Много спецификаций.

Много спецификаций и большая внутренняя сила вертикального стержня.

Все это большие узлы.

 

Мост с железнодорожным железнодорожным мостом с однополосным железнодорожным мостом

 

К-образная решетка:

 

Силу сдвига одного и того же узла несут два диагональных стержня, которые маленькие и короткие по сечению.

Стержень имеет множество спецификаций, множество узлов, короткие пересечения и множество перекрестных балок и соединений.

Для больших пролётов стержни короткие, легкие и подходящие для монтажа и демонтажа мостов.

Мост с железнодорожным железнодорожным мостом с однополосным железнодорожным мостом

 

 

 

Двухпроветриваемая решетка:

 

Та же сила сдвига интернода несет два диагональных стержня, которые маленькие и короткие по сечению.

Используется для большой протяженности, короткого сжатия наклонной стержни, что благоприятно для стабильности изгиба.

Небольшая часть наклонного стержня уменьшает количество соединительных булавок на плоскости соединения, и соединение легко расположить.

Мост с железнодорожным железнодорожным мостом с однополосным железнодорожным мостом

 

Преимущества железобетонного моста:

 

Экономичность: мосты из стальной решетки могут быть экономически эффективными из-за эффективного использования материалов, более короткого времени строительства и простоты обслуживания.

Эстетическая гибкость: стальные решетчатые мосты предлагают архитектурную гибкость, что позволяет использовать широкий спектр эстетических конструкций.

Большой протяженность
Быстрая скорость строительства
Экономия энергии
Можно настроить

 

 

Применениестальной мостик с решеткой:

 

Аварийные или временные мосты

Знаменитые памятники

Переходы рек и водных путей

Использование стальных решетчатых мостов разнообразно и зависит от таких факторов, как длина протяженности, требования к нагрузке, условия на участке и архитектурные соображения.долговечность, и эстетической привлекательности, что делает их популярным выбором для различных проектов строительства мостов.


 
 

Обзор стальных мостов Evercross:

 

Спецификация EVERCROSS STEEL BRIDGE
ЭВЕРКРОСС
СТЕЛЬНЫЙ мост
Мост Бейли ((Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Китай-321, BSB)
Модульный мост (GWD, Delta, 450-типы и т.д.)
Мост Трасса, мост Уоррена,
Мост из арки, мост из плиты, мост из балки, мост из балки,
Подвесный мост, кабельный мост,
Плавучий мост и т.д.
ПРОГРАФИЧЕСКИЕ ПОДРЕЖЕНИЯ От 10 м до 300 м
СТРАНИЦА перевозки Однополосный, двойной, многополосный, пешеходный, и т.д.
КАПАЦИТЬ погрузки AASHTO HL93.HS15-44,HS20-44,HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Грузовик-T44,
IRC 70R класс A/B,
НАТО STANAG MLC80/MLC110.
Грузовик-60Т, Прицеп-80/100Тн и т.д.
Сталь EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Степень 55C
AS/NZS3678/3679/1163/класс 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, и т.д.
Сертификаты ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB,COC,PVOC,SONCAP и т.д.
Сварка AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 или эквивалентный
Шнурки ISO898, AS/NZS1252, BS3692 или эквивалентный
КОД ГАЛВАНИЗАции ISO1461
AS/NZS 4680
ASTM-A123,
BS1706
или эквивалент
 

 
 


 
Мост с железнодорожным железнодорожным мостом с однополосным железнодорожным мостом

Отправьте сообщение этому поставщику
Отправляй сейчас

Мост с железнодорожным железнодорожным мостом с однополосным железнодорожным мостом

Спросите последнюю цену
Смотрите видео
Номер модели :
COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, и т.д.
Место происхождения :
Китай
Минимальное количество заказов :
Переговоры
Условия оплаты :
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Время доставки :
Переговоры
Подробная информация об упаковке :
В соответствии с подробным порядком
Контактный поставщик
видео
Мост с железнодорожным железнодорожным мостом с однополосным железнодорожным мостом

EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.

Active Member
2 Годы
shanghai, shanghai
С тех пор 2005
Основные продукты :
, ,
Общее годовое :
50 Million-80 Million
Количество работников :
120~150
Уровень сертификации :
Active Member
Узнайте о аналогичных продуктах
Смотрите больше
Контактный поставщик
Требование о предоставлении