Структура мостов свода фиксирует и поддерживает в форме дуг основные члены в горизонтальном направлении на обоих концах, и мост состоит из свода палубы, a полу-через свод, и сквозного свода, который названы для их положений по отношению к прогонам. Вообще, мосты свода составлены для того чтобы направить все силы к нервюрам свода и поддержать горизонтальные реакции на том основании, или имеют связанную структуру свода которая делает прогоны на дорожном покрытии носит горизонтальные реакции произведенные на обоих поддерживая пункты. Связанные мосты свода включают типы Langer, Lohse, и Нильсена. Прикладные пяди вообще в около 50 до 170 метров.

О нас

Мы всегда используем высококачественную сталь структуры в аттестованных рангах. Prefabrication стальных изделий в наших сильно контролируемых условиях фабрики водит к высококачественной работе минимум стоил. Превосходная проверка качества достигана через тщательный испытывая режим на сталелитейных заводах и во время процессов изготовления вырезывания и сверлить, собрания, заварки, и защитной обработки. Проверка качества которая достигана должна дать доверие всем клиентам и инженерам которые определяют стальное для их проекта моста.

Мы будем использовать сталь Corten для большинств типа мостов. Сталь Corten высокопрочная низкая легированная сталь которая в соответствующих окружающих средах формирует адэрентную защитную ржавчину „патину“, для того чтобы заблокировать более дальнеишую корозию. Тариф корозии настолько низок что мосты изготовленные от unpainted выдерживая стали могут достигнуть расчетного срока службы 120 год с только номинальным обслуживанием.

Почему мы
1.Highest национальное подрядчик инженерства квалификаци-степени i профессиональный для стальной структуры

2. Способный для того чтобы предпринять все виды проектов стальной структуры

3. Полученная аттестация ЕС, квалификация AWS
4. испытанный в международных проектах

5. 36000㎡ мастерская, команда старшего инженера, сильно натренированные работники для обеспечения своевременной доставки.