Совмещенная завальцовка стержня и следа формируя машину

Совмещенная завальцовка стержня и следа формируя машину конструирована основанный на идее одной машины для двух или больше типов профилей как стержень и след между тем 2 профиля смог работать совместно. Те 2 профиля могут работать в то же время. Здесь я приму следующие рисуя профили для примеров.

Совмещенная завальцовка стержня и следа формируя машину:

Главная машина совмещенной завальцовки стержня и следа формируя машину:

Размер: 4800х1800х1400Weight t: 3.2tons

Напряжение тока: 380V/50HZ3Phase (как запрос клиента)

Монтер ролика: Столбец проводника

Рамка: средняя сваренная плита

Мемориальный тип рамки свода

Толщина рамки: 25mm

Режим привода: шестерня

Материал роликов: GCr12MoV

Материал валов: 40Cr стальное с закалять

Диаметр валов: φ60mm

Количество роликов для стержня угла стены: 11 ролик

Количество роликов для канала c: 14 ролика

Главная власть: 5,5 kw для каждой из частей

Cycloidal редуктор скорости планетарной шестерни

Пробивая отверстия гидравлическая станция к отверстиям пунша, одна станция.

Прессформы переменчивы. Мы передадим родственные прессформы отверстий.

Сервопривод отслеживая режа материал системы лезвий: Gcr12 погасило

Электропитание: гидравлическая сила

Рамка: Стиль штендера с системой шкафа & шестерни

Переключатель хода: внеконтактный светоэлектрический переключатель

Мы передадим больше лезвий вырезывания для вас для изменения зафиксировать те различные рисуя профили.

Гидравлическая станция

Гидравлическая сила мотора: 5.5kw для каждое одного

Гидравлическое масло: 46#

Компоненты: Система включает набор гидравлического танка, набор гидравлического масляного насоса, и 2 трубы для жидкости под высоким давлением. И 3 набора: одно для пробивая отверстия; одно для печати слов и одно для резать. Наборы клапанов электромагнитизма.

Электрическая особенность системы управления:

1. Принятый PLC, датчик, сенсорная панель от перепада Тайваня для обеспечения быстрого хода со стабильностью, точность и продолжительность жизни.

электрический элемент 2.Other перепад

3. Оборудованный с передвижным переключателем, перерывом воздуха, радиатором, трансформатором & электрическим протектором утечки для удобства и безопасности деятельности.

Преимущества совмещенной завальцовки стержня и следа формируя машину:

1. 2 линии совместно, оно займет небольшой космос.

2. Один работник может наблюдать продукцию 2 линий.

3. 2 типа быстро проходят скорость дизайна машины опционная, нормальная как 25m/min и высокоскоростной дизайн как 45 метров в минуту.

4. О цене, оно больше или более менее такое же как 2 линии.

5. Для этого хорошо для тех фабрика которых довольно небольшая но нужно держать больше машин.

Мы имеем другие варианты для вашей ссылки: Если вы бюджет настолько ограничены, то вы можете выбрать использовать один вал с 2 типами роликами как следующие машины. Но нам нужно обсудить для проверки смогли ли 2 профиля быть сделаны как это или нет.

Совмещенная завальцовка стержня и следа формируя видео машины работая для вашей ссылки: