плавучий мост плавучего дока 6*2*1.2m временный

Описание:

плавучий мост плавучего дока 6*2*1.2m временный система понтона с разнообразие проектируя функциями составленными оборудования понтона и других поддерживая компонентов. Главный тип понтона средний понтон. Для уменьшения сопротивления подачи воды, бортовой понтон, понтон конца и понтон стороны конца также изменены на основании среднего понтона. Понтоны можно соединиться друг к другу для того чтобы сформировать плавучие мосты, причал, паромы, и другие понтоны. Вспомогательные компоненты используемые с плавая понтоном включают трамплины, столбцы, заграждения, кабель заштырят, вороты, и внешние вешалки двигателя. Через применение этих компонентов, различные пользы плавая понтона можно осуществить. 2 главных типа:

Применения:
                          

мост 1.pontoon: Многофункциональный проектируя понтон главным образом использован для того чтобы раскрыть мост понтона или частично расширенный мост понтона. Система моста понтона может быть прикрепленной на петлях или непрерывной системой, и вообще никакая простая система поддержки не использована. Метод соединения понтона использует трамплин для того чтобы соединить понтон с берегом.

док 2.Floating: Плавучий док временный мобильный док который использует понтоны модульного инженерства плавая для того чтобы собрать на поверхности воды для материальных загрузки и разгружать или передачи персонала. Он имеет характеристики хорошей подвижности, быстрого раскрытия и сильной приспособляемостьи.

мост 3.Trestle: Мост козл проход моста от берега к платформе воды.

4.Ferry: Паром корабль с совмещенной универсальной проектируя платформой понтона вместо корпуса, и оборудован с внешним двигателем как шлюпка силы. Он главным образом использован к парому проектируя корабли необходимо, что для конструкции прошел барьер реки.

кран 5.Floating: Универсальный проектируя плавая понтон может обеспечить платформу воды для кранов для построения на воде.

Введение

Мост с плавая телом по мере того как нога вызвана плавучим мостом. Плавучий мост вообще состоит из раздела реки, раздела берега и горизонтальной стационарной системы. Согласно форме распределения средней части плавучего моста, мост разделен в 2 типа: повышенный мост понтона моста и пояса понтона. Согласно характеристикам тел связи между плавая, он разделен в простую систему поддержки, систему шарнира и непрерывную систему.


Преимущество

Обладать особенностями простой структуры,
удобный переход, скоростное раскрытие
легкий демонтировать,
тяжелая нагружая емкость,
большие стабильность и устойчивость к утомлению
был способный на альтернативной пяди, емкости загрузки

вопросы и ответы

1, как о проверке качества вашей компании?

Процесс производства для pontoonbridge в Китае, который имеет приниматься за эту линию на сверх 50 лет с международной аттестацией качественной системы 9001:2015 ISO и как партнер по кооперации с научно-исследовательскими институтами народно-освободительной армии. И наши продукты были экспортированы до больше чем 40 страны и регионов в Азии, Африке, Латинской Америке и Океании.

2, вы фабрика или торговая компания?

Мы фабрика с 8 производственными линиями и различными машинами для того чтобы изготовить стальные части моста, мосты понтона, механизированные мосты и другие продукты. Также, мы имеем получить экспортируя лицензию посвятить в мировой рынок.

3, где ваш нагружая порт?

Порт Шанхая, порт Нанкина, порт Тяньцзиня.