Высокий мост уровня механизации 51m механизированный
Описание высокого моста механизации вровень 51m механизированного:
Высокий мост уровня механизации 51m механизированный набор временного оборудования моста большой пяди снесенного кораблем раскрытия, выполняющ деятельность раскрытия и возвращения кораблем раскрытия, который можно собрать в аварийный мост быстро для обеспечения всех видов кораблей пойти поперек быстро.
Высокий мост уровня механизации 51m механизированный использован быстро для того чтобы раскрыть временный мост 17-51m, 4m широко для обеспечения всех видов кораблей с отслеживаемой нагрузкой до 60t или нагрузкой на ось до 13t пойти через препоны включая реки и сухие рвы.
Высокий мост уровня механизации 51m механизированный обладает особенностью пристойной гибкости, большой одиночной пяди, скромной структуры, быстрого раскрытия, высокой механизации и меньше силы человека. Кроме того, он имеет преимущества соответствующего транспорта и благоприятной приспособляемостьи банка.
Главные данные высокого моста механизации вровень 51m механизированного:
| Никакой | Деталь | Данные |
| 1 | Снаряженная масса корабля раскрытия | 33t |
| 2 | Снаряженная масса корабля транспорта | 21t |
| 3 | Емкость нагрузки | |
| Отслеживаемая нагрузка | 60T | |
| Катят нагрузка | 13T | |
| 4 | Время жизни | 10000 раз |
| 5 | Длина раскрытия | 17m, 25.5m, 34m, 42.5m, 51m |
| 6 | Ширина раскрытия | 4m |
| 7 | Обсуждая глубина: | ±3m |
| 8 | Градиент раскрытия максимальный продольный | 10% |
| 9 | Градиент раскрытия максимальный поперечный | 5% |
| 10 | Время раскрытия (полный мост) | 90min |
| 11 | Время возвращения (полный мост) | 90min |
| 12 | Оператор (не включая водителя) | 3~4 |
| 13 | Температура окружающей среды | -41℃~+50℃ |
Высокий мост уровня механизации 51m механизированный использован быстро для того чтобы раскрыть временный мост 17-51m, 4m широко для обеспечения всех видов кораблей с отслеживаемой нагрузкой до 60t или нагрузкой на ось до 13t пойти через препоны включая реки и сухие рвы.


Индустрия Harzone была построена в 1967, одном из дополнительных блоков государства Судостроения ограничиваемой Корпорации Китая (CSSC), военной компании принадлежащей штату и защищенной. Над прошлыми 4 десятилетиями, руководители как партии, так и нации заботили для роста компании. Руководитель Mao подчеркивал документы для установки фабрики. Позже, ZhangAiping., один генерал, и Chen Shiju, один командир, вписанное имя для компании. В 2008, г-н. Он Guoqiang, постоянный комитет политической конторы центрального комитета CPC, Secrrtary комиссии осмотра дисциплины центрального комитета CPC оплатил посещение к компании и проверил мастерскую и увидел раскрытие механизированного моста, который также ободрил компанию превратиться хорошо.