Мост ферменной конструкции металла моста пяди S6-60m модульный Bailey передвижной

Модульное описание моста Bailey:

• заменяющ обрушенные мосты (между 3 метрами и 200 метрами длинный)

• восстанавливающ доступ к дорогам помытым вне в штормах

• обеспечивать рентабельные временные структуры для roading проектов

Модульные спецификации моста Bailey:

Простой компонент моста Bailey моста моста ширины 4.2m модульного стального содержит прогона, палубы, структуры рамки соединяясь, структуры конца моста и структуры ворот. Прогон совмещен панели, штыря панели (включите circlip безопасности) и подкрепления хорды. Палуба совмещена транца, плиты моста и края тротуара. Структура рамки совмещена гребка, связывая рамки, вертикальной рамки, расчалки взмаха и вертикального компонента. Раздел конца моста Bailey моста моста ширины 4.2m модульный стальной совмещен столба конца, более низкого подшипника и плиты рамки. Структура ворот совмещена пандуса, подшипника пандуса и замыкающей плиты.

Инженерное оборудование перехода компании аварийное играет важную роль в гуманитарной помощи в Реке Songhua и Zhouqu, провинции Ганьсу.

На полдне 12:30 на 5,2010 -го августа, полк военный проектировать области Шэньяна военной успешно раскрыл аварийный плавучий мост в 183 метра сделанный тяжелой индустрией Huazhou в разделе реки UND реки города Рекы Songhua Цзилиня как последняя шлюпка берега состыкованная с речным берегом, через поток-прерванный Цзилинь к Yongji, утес, направление Huadian жизни прохода, большое количество поставок сброса ровно через понтон, спешенный к зоне бедствия.

Мост маршрут города Цзилиня единственный к подавленным городам Yongji, Iwaki и Huadian. 28-ого июля, больший поток разрушил этот проход жизни, раз причиняющ паралич движения в Guillon, причиняющ большие трудности для спасения и работа сброса так же, как перемещение граждан. Утрому 4-ое августа, когда премьер-министр Вэнь Цзябао проверял регулирование паводковых вод и работу регулирования паводковых вод в городе Цзилиня, он сделал особенное отключение к мосту Wende для проверки на ситуации бедствия и приказал что эта главная артерия движения должна быть прегражена как можно скорее для восстановления нормального заказа движения. После больше чем 3 часов упорной схватки, 183 метра понтона успешно завершили. Понтон двухсторонний мост 2-майны с максимальной пропускной способностью 50 тонн кораблей, которые могут достигнуть емкость безрельсового транспорта наветренного моста прежде чем они разбивают.