Сваренный или горячекатаный, железнодорожный вокзал, пакгауз ферменной конструкции структурного металла Q235 & Q345

Пустите ферменную конструкцию по трубам, стальную ферменную конструкцию, ферменную конструкцию проекта, рамку ферменной конструкции, ферменную конструкцию дисплея
Этот вид ферменной конструкции трубы может эффектно уменьшить нагрузк-подшипники и значительно усилить стабилность проекта, низкой цены, практически, художнический, модный и прочный, что больше, может уменьшить загрязнения к окружающей среде.

Наши здания железнодорожного вокзала структурные построены удостоинными работниками в каждой детали rangeing от стальной конструкции, систем поддержки для работ землероя, соединений болта, структурной конструкции анкерного болта, связывать структур крыши, соединений сварки и визуального контроля сварки, трубчатой конструкции, защиты от огня, защиты от коррозии стальной работы, стального изготовления, стальной безопасности раскрытия и места, к материальным и стальным спецификациям etc.
　　　　　

От материальных покупкы и вычерчивания, составление запланирования, детализировать чертежа, расположение продукции, осмотр качества, к продолжающейся картине, упаковка и поставляя, мы отделяли отдел к строго процессу управления, качеству и traceability.
　　　　　

Мы HONGFENG подчеркиваем долгосрочное сотрудничество и послепродажное обслуживание, которые делают нас насладиться очень хорошей репутацией в индустрии и также принестись нам заказами от старых клиентов снова.
　　　　　

　　　Стальной структурный железнодорожный вокзал:
　　　железный каркас 1).Main: Сваренный или горячекатаный раздел h стали;
　　　система 2).Bracing: Квадратный полый раздел и круговой полый раздел;
　　　обработка 3).Surface: картина Ржавчин-доказательства с 2-4 слоями;
　　　материал 4).Steel: Q235 & Q345;
　　　5).Shipment: контейнерами Открыт-верхней части;
　　　6).Span: Максимальная пядь 50m между поддерживая основаниями.
　　　сопротивление 7).Earthquake: Ранг 9.