Пре-проектированная модульная военная емкость тяжелого груза моста Bailey понтона
Как один вид военного моста Bailey, военные мосты понтона обычно построены или подряд удлинять наружу от берега или путем строить все разделы как сплотки и плавать они в положение. Мосты ферменной конструкции, для пользы где берег реки берега реки круты или навигацию необходимо держать открытым, составлены в охотно скреплятьых болтами панелях. Военные мосты ферменной конструкции были pioneered во второй Мировой Войне сильно успешным Великобританск-изобретенным мостом Bailey, который сыграл особенно важную роль в объединенной кампании в Италии. Также во время Второй Мировой Войны, штурмовой мост ножниц был введен; складывая мост, состоя из пары тверд-прогон-поддержанных разделов палубы, прикрепил на петлях на их словоразделе, был снесен к берег реки берегу реки танком; раскрывающ вне в перевернутое v, он сплющил в ровное скрещивание.
Описание военного стального моста Bailey
Полуфабрикат стальные мосты Bailey нормально построены на месте от пре-проектированной системы готов-к-собирают компоненты. Военный мост,
временный мост который необходимо обычно строить в торопливости военными инженерами, от доступных материалов, часто под огнем. Самое предыдущее
типы исторически был понтоном bridges-i.e., плавучие мосты которые отдыхают на неподвижных шлюпках. Мосты понтона были построены в старых временах
персиянками, греками, Romans, и монголами, самый известный быть пядью 2 миль Xerxes (3-kilometre) над Hellespont (Дарданеллами). Th
Romans, однако, часто строили более прочное военное скрещивание мостов, в частности тимберса Жулиус Чаесар тимберса Рейна и Trajan
пядь свода Дунай.
Спецификация военного стального моста Bailey
Название продукта | Спецификация типа военного моста компакта 200 Bailey |
Ширина | 7.3M |
Максимальная пядь | одиночная пядь 64meter или пядь 200m multi |
Палуба моста | Стальная панель моста |
Стальная ранг | Q345B или S355JR etc |
Емкость загрузки | 20ton, 40ton тележка etc, или HS20-44, HS25-44/Truck 20 |
Корозия | Покрашенный оригинал |
Преимущества | Анализ цены эффективные и технические полные и поддержки |
Военные мосты понтона обычно построены или подряд удлинять наружу от берега или путем строить все разделы как сплотки и
плавать они в положение. Мосты ферменной конструкции, для пользы где берег реки берега реки круты или навигацию необходимо держать открытым, составлены в панелях охотно
скреплятьый болтами.
Применение
Наши стальные мосты Bailey были погружены и раскрытое всемирное и конструированы для того чтобы одеть диапозон применения и прийти в разнообразие
типы зависимые на ваших специфических требованиях к моста. Наши обслуживания включают полные полные дизайн и конструкцию моста согласно
Выбор клиента особенностей моста, и объем различных мостов следующим образом:
· Мосты дороги
· Пешеходные мосты
· Железнодорожные мосты
· Стальной мост ферменной конструкции
· Мосты луча
· Стальной мост Bailey
· Структурный стальной измерительный мост с магазином сопротивлений
Конкурентное преимущество
Более длинные главные пяди достижимы чем с любым другим типом моста
Меньше материала может необходим чем других типов моста, даже на пядях они могут достигнуть, водящ к уменьшенной стоимости строительства
За исключением установки начальных временных кабелей, небольшое или никакое доступа снизу необходим во время конструкции, например позволяющ водному пути остаться открытыми пока мост построен выше
Смогите мочь лучше выдержать движения землетрясения чем более тяжелые и более твердые мосты
Палубы моста могут иметь разделы палубы замененные для того чтобы расширить майны движения для более больших кораблей или добавить ширину добавлениям для отделенный задействовать/пешеходные путей.
Фокусируют нашу опытную команду на успехе вашего стального проекта моста, от начала до конца. Наша доказанная способность определить и преодолевать дизайн
сбивчивости, прогнозируемые проблемы с раскрытием, и грузя результаты препон в изготовлении структурной стали которая права в первый раз,
помогающ вам избежать дорогих задержек конструкции.
История моста Bailey
К XVII век, мостовое оборудование было частью поезда европейских и турецких армий, с понтонами фасонируемыми не только тимберса но
также кожи, меди, и олова. Пневматические понтоны со стальными проезжими частями сделали их возникновение во время Второй Мировой Войны.
В конце концов мы хотел были бы подчеркнуть это не как другие компании, почти все подвергая механической обработке части и механические аксессуары изготовлены в нашем собственном магазине по мере того как мы имеем настолько много чудесных машины и работников внутрь. Таким образом, качество, цену и срок поставки можно обеспечить который исключает влияние других внешнее факторов.
Все друзья и клиенты от международного рынка для того чтобы навестить мы!