Подвесов воздуха Линкольн1988-1994 (3,8 литров В6) 1995-1996 (4,6 литра В8) 3У2З5310ДА 3У2З5310КА Ауди разделяет

Спецификации

Эта сумка подвеса воздуха совместима с следующими кораблями.

Продуктивный принцип весны воздуха

Мембраны воздуха обычно включают внутреннее один слой, середина 2 ткан-усиленного слоя, снаружи одна резина слоя. Сгущать версия 2 слоя середина 2 ткан-усиленного слоя, снаружи резина 2 слоев. Эта организационная единица также изготовляет резиновые соединения расширения и приводы воздуха для конструкции завода и машины. Температуры ткани - усиленного природного каучука - рабочие температуры: - 76°Ф к 150°Ф (- 60°К к 65°К) и ткани - усиленному Винпрене - рабочим температурам: - 40°Ф к 150°Ф (- 40°К к 65°К).

Подвес воздуха

Подвес воздуха использован вместо обычных стальных весен в пассажирских автомобилях, и в применениях грузового автомобиля как автобусы и тележки. Он широко использован на семи трейлерах, поездах (главным образом пассажирских поездах. Одно применение находилось на Аеротайн ЭМД экспириментально.

вопросы и ответы

ГУОМАТ грузит интернационально?

Да, ГУОМАТ грузит много из своих частей всемирно ДХЛ, УПС, ФЭДЭРАЛ ЭСПРЭСС и ТНТ или по мере того как клиент требует. Вы не будете требовать, что добавили данные по оплаты перед видеть варианты метода доставки.
Обязанности международной доставки не включают гонорары таможен, налоги на импорт, гонорары брокерства, или обязанности. Пожалуйста контактируйте ваш офис местных обычаев для больше информации на этих ценах.
 

Как знать правое и налево частей мне?
 

Правые и левые стороны автомобиля решительны если сидящ в автомобиле смотря на вперед. Таким образом, левая сторона на левой стороне когда сидеть в автомобиле смотря на вперед, и правильной стороне на праве. Для американских автомобилей, сторона водителя на левой стороне, и пассажир сидит направо водителя. Для автомобилей в Японии, Британии, Ирландии, Багамских островах и некоторых других бывших великобританских колониях -- куда они управляют на левой стороне дороги -- пассажир сидит на левой стороне, и водитель (вместе со всеми управляя контролями) на праве.