Промышленные воздушные пружины Guomat 230116-1 Однообразные резиновые подшипники

Спецификации и подробные технические параметры: 230116-1

Орех / слепой орех

Длина ореха: 25 мм

Номер винта верхней крышки: 8 шт.

Нижняя крышка пластинки Номер винта: 8 шт.

Верхняя крышка пластинки винт (орешек) зуб: M10

Расстояние между центрами винта и верхней крышкой:/

Нижняя крышка пластинка винт (орешек) зуб: M10

Расстояние между центрами винта и нижней пластинкой крышки:/

Газовая отверстие / впуск воздуха / воздушное устройство

Газовая отверстие / воздушный вход: G1/2

Покрытие

Верхний диаметр: 172 мм

Диаметр нижней крышки: 172 мм

Резиновые поддоны

Резиновые поддоны Природный диаметр: 150 мм

Резиновые колодки Природная высота:115 мм

Бамперный блок / Бамперный блок

Без бампер-блока

Кольцо пояса / Кольцо пояса

Без ремни

Принцип рабочей схемы резиновой воздушной пружины

При работе резиновой воздушной пружины, когда внутренняя стенка заполняется сжатым воздухом, создается компрессионная колонна воздуха.что указывает на то, что несущая способность торсионной пружины увеличивается. Accompanied by the shock load vibration load ascension will occur torsional spring the relative height of reduce at the same time the lining of capacity and bending stiffness of torsional spring ascends the lining are reduced greatly, относительная высота торсионной пружины вверх вокруг внутренней емкости расширения, изгибая жесткость торсионной пружины для уменьшения обшивки воздушной колонны разумной подшипной площади уменьшена,Так что торовый весенний несущий потенциал, чтобы уменьшить.
Таким образом, воздушная пружина в разумном расположении путешествия, относительная высота воздушной пружины, вместимость внутренней стенки,несущая способность при увеличении и уменьшении вибрационной нагрузки имеет стабильную жесткую передачу, амплитуд и вибрационную нагрузку манипулировать. Он также может регулировать размер изгиба жесткости и несущей способности торсионной пружины путем увеличения или уменьшения потока воздуха,или полное автоматическое управление и регулирование вспомогательной воздушной камеры тормозаСледовательно: AW=F/P

AW--- обоснованная общая площадь резиновой воздушной пружины (мм2) F - нагрузка резиновой воздушной пружины (kN) P - давление газа резиновой воздушной пружины (MPa)

Часто задаваемые вопросы

Вы можете производить по образцам?
A: Да, мы можем производить по вашим образцам или техническим чертежам. Мы можем строить формы и фиксаторы.

Вопрос 2: Какова ваша политика в отношении образцов?
A: Мы можем предоставить образец, если у нас есть готовые детали на складе, но клиенты должны оплатить стоимость образца и стоимость курьера.

Вопрос 3: Вы тестируете все товары перед доставкой?
О: Да, у нас есть 100% тест перед доставкой.

Соответствующая картина 230116-1

Профиль компании
Гуанчжоу Гуомат air spring Co., Ltd. является отечественным инновационным предприятием, занимающимся исследованиями и производством автомобильных воздушных пружин.Современные мастерские и современное оборудование для производства резиновых воздушных пружинНаша продукция в основном используется в базах коммерческих транспортных средств, легковых автомобилей и промышленных машин и оборудования.Основные продукты:: резиновые воздушные пружины, воздушные подушки для легковых и грузовых автомобилей, промышленные воздушные подушки, воздушные пружины для бумагоделательных машин, большие стиральные машины, резиновые воздушные пружины для автомобилей и т.д.Есть тысячи моделей и стилей, а также может быть настроена в соответствии с требованиями клиента.


Производственная мастерская