Описание продукта
| Положение | Воздушная подвеска кабины грузовика | Модель | G7109 | 
| Гарантия | 12 месяцев | Материал | Каучук+сталь | 
| Пакет | Картон | Тип амортизатора | Давление газа | 
| Отряд пакетоводов | 1 шт. | Другие названия | Защитный буфер кабины | 
Номер OEM
Огненный камень No W02-358-7109
Огненный камень No W02 358 7109
Огненный камень No W023587109
Фирстоун стиль 7,87 дюйма ЖЕЛТИЙ
Continental ContiTech SC29-Y109
Continental ContiTech SC29 Y109
Continental ContiTech SC29Y109
Заказ ContiTech # 69624
Автоман ABSZ70-7109
Kenworth AEROCAB (середина 1999 года и позже)
Кенворт T811000
Ссылка 1102-0077
Ссылка 1104-K002
Технические данные: G7109 Воздушный амортизатор кабины
Расширенная высота: 25,40 см / 10,0"
Высота сжатия: 6,096 см / 2,40 ".
Застежка: 19,98 см / 7,87′′
Внешний диаметр резинового подшипника: 2,9 UNINF
Диаметр верхней крышки: 7,85 см / 3,09"
Диаметр дна поршня: 7,32 см / 2,88"
Высота дна поршня: 3,76 см / 1,48"
Причины установки воздушных источников в кабине грузовика
Основная цель установки воздушных пружин в кабинах грузовиков заключается в улучшении комфорта и устойчивости.уменьшить воздействие на водителя во время вожденияКроме того, воздушные пружины могут автоматически регулировать высоту в соответствии с различными нагрузками, поддерживать равновесие кузова транспортного средства,и обеспечить безопасность и управляемость в различных условиях нагрузки.
Используя воздушные пружины, грузовики могут лучше адаптироваться к различным дорожным условиям во время вождения, улучшая общий опыт вождения.
Как изменить устойчивость кабины?
Оптимизируя эти факторы, стабильность кабины грузовика может быть значительно улучшена для обеспечения безопасного вождения.
Фотографии деталей

