Управляя ботинки 45535-69015 для Prado Lexus TRJ150

Зажимы вала привода или черный кабель нейлона включены
ONE-CAR требуют 2 частей (1 части для ЛЕВОЙ стороны, 1 части для правильной стороны)

Больше номеров вы можете получить от нашего запаса:

ТОЙОТА

1) Новый управляя ботинок шкафа на крейсер 98-07 45535-26020 земли Тойота
2) БОТИНОК ТОЙОТА 455350K010 ШЕСТЕРНИ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ 45535-0k010

3) 04438-60030 ботинок 04438-60030 силикона соединения CV Тойота 4Runner GRN215

4) БОТИНОК ТОЙОТА ШЕСТЕРНИ УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ 45535-12100 резиновых частей

5) БОТИНОК 45535-33030 TIEROD ПЫЛИ ШКАФА УПРАВЛЕНИЯ РУЛЕМ ТОЙОТА LEXUS

6) 45535-49025 OEM 2005 Тойота RAV4 ACA3#/GSA3# 4553549025
7) передний ботинок ТОЙОТА 48157-42030 Auris распорки амортизатора удара, венчик, Prius, Rav4, Lexus

8) Крышка 577282S000 57728 2S000 предохранения от ботинка шестерни управления рулем Tucson IX35 Sportage

9) Передача передней оси ботинка 43447-0K020 434470K020 ТОЙОТА БОТИНКА ВАЛА ПРИВОДА наружная

10) 43448-12130 ТОЙОТА ALTIS 1,8 L АВТОМОБИЛЬ ZZE142 1ZZFE (2008 ДО 2013)

11) ТОЙОТА ЖЕЛАЕТ 1,8 L АВТОМОБИЛЬ ZNE10G (2003 ДО 2008)

Как о M.O.Q (количество минимального заказа)

Как обычно, отсутствие M.O.Q для частей запаса. Как раз должное цены различное к количеству небольшому или большому.
для новых моделей превращаться, зависит от частей, мы имеет MOQ от 100-300pcs.

Любая гарантия?
гарантия качества 365 дней доступна.
Тормозные колоды pads& тормоза &driving поясы: 30000KM-5000KM
Распорки подвеса сотрясают амортизатор: 50000KM-80000KM

Как о проверке качества?
Наша сильно линия автоматического производства автоматизировала машины обеспечивает качество и количество. Они производят продукты с меньше ошибок.
с другими преимуществами как предварительное оборудование для испытаний и техник Proffessional.
сырье 100% и половина закончили качество частей проверяя перед продукцией.
испытание образца 100% и подтвердить перед массовым производством.

100% испытывая перед пересылкой.

Управляя ботинок шкафа расширяемое резиновое заволакивание которое создает уплотнение между механизмом реечной передачи и концом прута связи. Одно на каждом конце шестерни управления рулем механизма реечной передачи.