Тележка рефрижерации свежего мяса тележки коробки рефрижерации Dongfeng Foton 4x2 2Tons
Холодильник Trcuk также вызвал тележку льда, изолированный автомобиль, фургон, взрывозащищенные автомобили, refrigerated тележки, refrigerated тележки главным образом использован для плодов, морепродуктов, молока и другой тленной, тленной, легкой перевозки на дальние расстояния заквашивания товаров.
Преимущества Insulated/Замораживателя Van Тело:
1. Оно сделано GRP и PU пенится со все-закрытой структурой что снаружи GRP (стеклянного усиленного пластикового волокна) и пена PU в ядре.
2. Свет в весе: 40% более светлое чем тело металла.
3. Не-корозия, не-загрязнение, анти--рассол, кислота и сод-сопротивляться.
4. Панель использовала для тела тележки была построена по своему типу сэндвича. Теплоизоляционный слой 50-80mm толстое, который предлагает очень хорошее проведение термоизоляции.
5. Длина тела груза: 10-40 дюйм; Емкость тела груза: 5-70CBM. Материал тела груза опционный согласно которому виды товаров переход тележки, с идеальной консервацией жары, модель коробки открытая: Задние двух-открытое или Сторон-открытый.
6. Бренд Optioanl блока рефрижерации: Американская НЕСУЩАЯ, ТЕРМО- КОРОЛЬ. Hanya Южной Кореи. Китай Songhan, hanxue, etc. диапазон температур может быть 0° c | C. -20°. Блоки рефрижерации которые мы выбираем имеют простую структуру, удобную деятельность, надежную деятельность, низкое энергопотребление, большую refrigerating емкость, небольшой шум, легкие установку и обслуживание и другие преимущества.
Изолированные характеры тела тележки основные:
Свет в весе: 40% более светлое чем тело металла.
Лучшая изоляция: Значение k более менее чем 0.3w/m2k.
Высокий в прочности и длинной жизни: 5 раз длинный чем тело металла.
Не-корозия, не-загрязнение, анти--рассол, кислота и сод-сопротивляться.
Легкий к собранию и ремонту на месте.
Технические данные:
| Параметры | |
| Общий размер | 6995x2310x2570 mm |
| Большой вес корабля | 7345kg |
| Снаряженная масса | 3550kg |
| Вес загрузки | 4895Kg |
| Основание колеса | 3800mm |
| Фронт/задняя проступь | 1120/2075 mm |
| Угол подхода/отклонения | 21/20degree |
| Передняя ось | 2850kg |
| Задняя цапфа | 4645kg |
| Коробка передач | LC5T26, 5 скоростей, ручной контроль. |
| Двигатель | 4DX22-110, двигатель дизеля, встроенный цилиндр 4 |
| Лошадиная сила двигателя | 108HP ЕВРО II |
| Смещение | 3,66 l (дизель) |
| Топливо полной загрузки Норма потребления | Максимум 215 g/kW.h |
| Максимальная управляя скорость | 90 km/h |
| Кабина | Пассажир 2 позволил |
| Автошина | 8.25-16 LT (7 частей) |
| Тело экипажа | |
| Размер: | 5100x2100x1400mm |
| Материал тела | Стена сильной стеклоткани внутренняя и наружная, с изоляцией 8cm средней Polyfoam. |
| Холодильник | Высококачественный холодильник Hanxue, самый низкий охлаждая centi-градус недостатка 18 температуры (недостаток 608 градусов Градуса Фаренгейта) |
| ЛОГОТИП | Логотип компании или любую рекламу можно напечатать на теле экипажа согласно дизайну клиента. (такие же как показано в последнем фото) |

Материалы тележки рефрижерации:
