Датчик температуры моторного масла

Датчик температуры моторного масла является критическим компонентом в современных двигателях внутреннего сгорания, который помогает контролировать температуру моторного масла.Масло двигателя играет важную роль в смазке и охлаждении движущихся частей двигателя, обеспечивая бесперебойную работу и предотвращая чрезмерный износ и повреждение.Контроль температуры масла позволяет системе управления двигателем вносить коррективы для оптимизации производительности и защиты двигателя от потенциального повреждения из-за перегрева.

К основным характеристикам и функциям датчика температуры моторного масла относятся:

Ощущение температуры: датчик предназначен для точного измерения температуры моторного масла.такие как термисторы или детекторы температуры сопротивления (RTD).

Местонахождение: датчик температуры масла обычно устанавливается в стратегическом месте в системе масла двигателя.или в нефтяных галереях.

Интеграция модуля управления двигателем (ECM): датчик подключен к модулю управления двигателем (ECM) или системе управления двигателем, что позволяет ECM получать данные о температуре масла в реальном времени.

Защита двигателя: контроль температуры масла имеет решающее значение для защиты двигателя от повреждений.например, снижение мощности двигателя или предупреждение водителя..

Оптимизация производительности: ECM также может использовать данные о температуре масла для оптимизации производительности двигателя.может регулировать время зажигания или впрыск топлива для повышения эффективности использования топлива и снижения выбросов;.

Предупреждающие индикаторы: во многих современных автомобилях на приборной панели есть предупреждающие огни или приборы, которые показывают температуру масла.предупреждающий индикатор будет предупреждать водителя о необходимости принятия соответствующих мер..

Диагностика двигателя: данные о температуре масла могут регистрироваться и использоваться для диагностики и технического обслуживания.

Калибровка: датчик может потребовать калибровки или периодической проверки для обеспечения его точности и надежности.

В целом датчик температуры моторного масла является важным компонентом в современных системах управления двигателем, помогая поддерживать здоровье двигателя, производительность и эффективность.Регулярный мониторинг и надлежащее техническое обслуживание на основе данных о температуре масла способствуют долговечности и надежности двигателя.

Параметр:

Значение сопротивления: R100°C=3,3KΩ±2,5%

Бета-значение: B0/100=3970±2%

Зонд: SUSφ6.5*14

Провод: Силиконовый кабель 24AWG 7/0.2 OD3.2 Тефлон

Длина: 400±30/-0

Диапазон рабочей температуры: -30-150°C

Применяемые устройства:

Мониторинг температуры моторного масла.