Профилактическое обслуживание транспортного средства
2 условия для дисплея электрического плоского автомобиля без электропитания, первое не приведены в действие дальше. В этом случае, карандаш теста будет использован для проверки ли цепь в государстве пути и ли линия электропередач свободна или падающ. Второе что напряжение тока слишком низко: когда напряжение тока электрического корабля передачи больше чем 10% более низкое чем расклассифицированное напряжение тока, система защиты трамвая начнет предохранение от недонапряжения для того чтобы повернуть электропитание. В это время, необходимо остановить работу, поворачивает электропитание и повернуть его дальше снова.
Если температура электрического плоского автомобиля слишком высока или электрический плоский автомобиль нагретые должные перегрузить, то он также причинит несущую не работать во время пользы. Долгосрочная перегрузка сгорит электрический плоский автомобиль, поэтому нагрузка плоского автомобиля должна находиться внутри ряд номинальной нагрузки.
Когда электрический плоский производитель автомобилей транспортирует тяжелые объекты, его нельзя начать после останавливать: напряжение тока системы слишком низко или изменяет слишком много: его можно начать после электрического напряжения тока плоского автомобиля возвращает в нормальный.
В нормальных условиях, замените тавот каждые шесть месяцев. При замене тавота, во первых очистите подшипник с керосином или бензином, и после этого заполните 2/3 из нося камеры с тавотом. Слишком много или слишком мало неблагоприятны для смазки. Мотор будет отремонтирован регулярно, обычно раз каждые 3 месяца и один раз в год. Если замотка мотора горится должным к аварии, то она будет демонтирована во времени проанализировать причину. Обычно, вторичная замотка горится вне должной к началу переключающ отказ или короткое замыкание конденсатора; Основная замотка горится вне должной к долгосрочному ротору перегрузки или запуска запертому. Замените замотку мотора и исключите аварию перед повторным пользованием.


6 нанесенного алюминиевого сплава ткани тонн транспортного средства машинного оборудования
Trackless транспортные средства широко использованы в много полей. Небольшие несущие тоннажности часто использованы в ежедневной жизни, как супермаркеты, транспорт семьи, срочная поставка, etc. объем главной программы trackless корабля индустрия. Большая тоннажность и большая платформа свои основные особенности. Доки, склады, фабрики прессформы, фабрики игрушки и мастерские могут увидеть сцену trackless кораблей транспортируя товары везде. Промышленное производство обращает больше внимания эффективность, и высокая эффективность может создать большее значение. Поэтому, отклонение trackless тележек от школы обеспечивает удобство для большинств фабрик. Транспорт вагонетки, разрешает ваши проблемы транспортировки.
В настоящее время, наши подгонянные trackless тележки передачи были экспортированы к США, Италии, Сингапуру, Шри-Ланка, Польше, Монголии и другим регионам и странам.
| Технические параметры для электрических тележек передачи | |||||||||
| 1 | номинальная нагрузка (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
| 2 | плотно сжатая номинальная нагрузка (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
| 3 | структура рамки | стальные пластины сварили, структура луча | |||||||
| 4 | максимальная нагрузка колеса (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
| 5 | земное требование | пол цемента | земля стальной пластины | ||||||
| 6 | размер таблицы (mm) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
| 7 | высота всей тележки (mm) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
| 8 | земной просвет (mm) | 50 | 75 | ||||||
| 9 | основание колес (mm) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
| 10 | расстояние цапф (mm) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
| 11 | поворачивая радиус (mm) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
| 12 | поворачивая тип | поворачивать пока управляющ без стопа | |||||||
| 13 | метод контроля для поворачивать | кнопка контроля | |||||||
| 14 | поворачивая структура | механический | |||||||
| 15 | сила мотора (Kw) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
| 16 | диаметр колеса (mm) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
| 21 | модель батареи | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
| 22 | обслуживание батареи | освободите обслуживания | |||||||
| 23 | установка заряжателя | установленный на тележку | типа разделени | ||||||
| 24 | функция заряжателя | автоматический поручать | |||||||
| 25 | управление радиолокатора | 3-0.3m, автоматический ограничитель для препон | |||||||
| 26 | предупреждая оборудование | ядровый и светлый | |||||||
| 27 | другие функции | поворачивая свет, свет ночи и дисплей силы | |||||||








CO. технологии Хэнаня замечательное умное, Ltd НИОКР профессиональной компании погрузочно-разгрузочного оборудования интегрированные умные, дизайн, производство, продажи так же, как послепродажное обслуживание. Оно специализирует в произведении электрических тележек передачи различных тоннажностей, аксессуаров погрузочно-разгрузочного оборудования, умного крана и аксессуаров крана с профессиональными дизайном, развитием и изготовлением нештатных, умных электрических тележек передачи и регуляции роботов. Согласно различному режиму силы, продукты погрузочно-разгрузочного оборудования можно разделить в 6 серий включая низшее напряжение использующее энергию след, использующее энергию батаре, towline использующее энергию, кабель использующий энергию вьюрк, приведенную в действие безопасн-вагонетк-линию, и unpowered тракцию.


