Тележка переноса низшего напряжения материальная 35 тонн низкого давления дистанционного управления
Для автомобиля рельса низкого давления плоского, часть главным образом тормозить и торможения. Вообще, приняты редуктор винтовой зубчатой передачи вала F-серий параллельный, редуктор конического зубчатого колеса K-серий спиральный и торможение LD структура индустрии крана. При особых обстоятельствах, редуктор планетарной шестерни можно также принять. Который привод торможения принят главным образом зависит от специфической ситуации. Более важное место маршрут путешествовать автомобиля следа низкого давления плоского. Вообще говоря, сила принимает одиночную деятельность привода вала 2 колес и 4 колес, включая управляя цапфу и управляемую цапфу. Управляя цапфа соединена с редуктором и работает как невольничья цапфа, включая гнездо подшипника, рукав цапфы, плоский ключ, колесо, etc. при использовании и работающ автомобиля рельса низшего напряжения плоского, нам также нужно обратить внимание деятельность 2 людей в то же время. Один человек приводится в действие электрический плоский автомобиль, и другой человек обращает внимание детали продолжил автомобиль и окружающие условия. К тому же, мы должны напомнить, что проходя штат обратил внимание безопасность, сообщаем оператора во времени если любая ситуация найдена, и принимаем соответствуя измерения предотвратить ушиб к другим или их собственным авариям.
Тележка переноса низшего напряжения материальная 35 тонн низкого давления дистанционного управления
CO. технологии Хэнаня замечательное умное, Ltd НИОКР профессиональной компании погрузочно-разгрузочного оборудования интегрированные умные, дизайн, производство, продажи так же, как послепродажное обслуживание. Оно специализирует в произведении электрических тележек передачи различных тоннажностей, аксессуаров погрузочно-разгрузочного оборудования, умного крана и аксессуаров крана с профессиональными дизайном, развитием и изготовлением нештатных, умных электрических тележек передачи и регуляции роботов. Согласно различному режиму силы, продукты погрузочно-разгрузочного оборудования можно разделить в 6 серий включая низшее напряжение использующее энергию след, использующее энергию батаре, towline использующее энергию, кабель использующий энергию вьюрк, приведенную в действие безопасн-вагонетк-линию, и unpowered тракцию.
Технические параметры для следа низшего напряжения привели электрическую серию в действие тележек KPD передачи | ||||||||||
Модель | KPD-6t | KPD-10t | KPD-16t | KPD-25t | KPD-40t | KPD-63t | KPD-100t | KPD-160t | KPD-200t | |
Номинальная нагрузка (t) | 6 | 10 | 16 | 25 | 40 | 63 | 100 | 160 | 200 | |
Размер Countertop (mm) |
Длина | 3600 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5600 | 6300 | 8000 | 8200 |
Ширина | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2800 | 2800 | 3000 | |
Высота | 550 | 550 | 600 | 650 | 700 | 850 | 900 | 1100 | 1250 | |
Скорость (m/min) | 30 | 30 | 30 | 30 | 25 | 25 | 20 | 20 | 18 | |
Основание колеса a (mm) | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3200 | 3600 | 5000 | 5000 | |
Расстояние c следа медиальное (mm) | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1650 | 2000 | 2000 | |
Диаметр колеса (mm) | 400 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 700 | 700 | 700 | |
Нижний зазор (mm) | 50 | 50 | 50 | 60 | 60 | 60 | 60 | 70 | 70 | |
Минимальный поворачивая радиус | 30 | 35 | 50 | 55 | 60 | 80 | 100 | 100 | ||
Модель/сила мотора (Kw) |
KPD (однофазный) |
JDYP-11-6 | JDYP-12-6 | JDYP-21-6 | JDYP-22-6 | |||||
2,2 | 3,5 | 5 | 7,5 | |||||||
KPD (трехфазный) |
YZ132M1-6 | YZ132M2-6 | YZ160M1 -6 |
YZ160M2-6 | YZ160L-6 | YZ160M2 -6 |
YZ160L -6 |
|||
2,2 | 3,7 | 5,5 | 7,5 | 11 | 2×7.5 | 2×11 | ||||
Режим силы | KPD | 380V уменьшило к 36V/360V уменьшило к 36V после этого поддержанному к 380V | ||||||||
Порекомендованная модель следа | 24kg/m | 38kg/m | 43kg/m | QU80 | QU100 | |||||
Количество колес | 4 | 8 | ||||||||
Максимальное давление колеса (t) | 1,91 | 3,21 | 4,87 | 7,5 | 11,5 | 16,9 | 27,6 | 22,8 | 28,5 | |
Вес ссылки (t) | 3,4 | 3,72 | 4,2 | 6 | 8,5 | 11,4 | 15,2 | 25,5 | 31,5 |