тарировка манометра тестера мертвого груза

Тарировка манометра тестера мертвого груза описания

Тарировка давления тестера мертвого груза поршеня машина тарировки стандартная которая использует цилиндр поршеня на котором нагрузка помещена для того чтобы сделать уравновешение с прижимным усилием под поршенем. Тестеры мертвого груза так называемые основные эталоны которое значит что давление измеренное тестером дедшейта определено через другие количества; Длина, масса и время. Типично тестеры дедшейта использованы в лабораториях тарировки для того чтобы откалибрировать стандарты передачи давления как измеряющие приборы электронного давления.

Детальная тарировка манометра тестера мертвого груза изображений

Тарировка манометра тестера мертвого груза спецификации

Тарировка манометра тестера мертвого груза преимуществ

Тарировка манометра тестера мертвого груза фарфора особенности

1. Поршень и цилиндр сделаны высокопрочной, высокой жесткости, и коэффициента низкой температуры линейного расширения материала карбида вольфрама карбида меля, с широким диапазоном температуры окружающей среды, стабилизированное ℃ ± 5 представления 20.
2. Низкий уровень центра притяжения нагрузки, вес вашгердом приложенным сразу к поршеню, деятельности поршеня ровной, зыбкость давления весьма небольшая, точная индикация.
3. Когда давление больше чем 25MPa, средство использует небольшое sebacate isooctyl выкостности, таким образом обеспечивающ очень высокую чувствительность.
4. Используемые весы все немагнитный материал нержавеющей стали.
датчик смещения поршеня 5.The используемый для того чтобы контролировать рабочую позицию, поршень вверх и вниз хода ±1.5mm, дисплея аппаратуры чувствителен, умен, и точен.
6. широкий диапазон, на более низком 1MPa, основной ошибке ± 0,02% или ± 0,05%, KY100 тип манометр, способный на достигать верхний предел настоящие отечественные измеряя манометра 6,60,100MPa 3.
7. регулятор давления легкий, даже на давлении 250MPa смог облегчиться.