Тележка Beiben клапанной тяги клапанной тяги v черного жала утюга прямая разделяет 8133500306 8133500406

Размер: Нормальный размер,

Место происхождения: Китай

Фирменное наименование: BEIBEN

Аттестация: ISO 9001

Больше детали:

Роль жала предотвратить мост от переносить. Общее прямое жало может только предотвратить середину и заднюю цапфу от переносить взад и вперед, пока клиновидное жало может предотвратить середину и заднюю цапфу от переносить взад и вперед, потому что когда автомобиль поворачивает, средняя и задняя цапфа может перенести левое и правое, приводящ в трении между весной плиты и автошиной. Серьезный приведет для того чтобы утомлять предыдущую носку и даже возникновение плохой аварии.

Функция: Жало, также известное как бар анти--крена, вспомогательный компонент в системе подвеса. Своя основная функция предотвратить тело в повороте происходит слишком большой боковой крен, причиняя ненужные ДТП. Так основная цель поперечного жала предотвратить автомобиль от завальцовки косой и улучшить баланс автомобиля. Поперечное жало весна бара кручения сделало из стали весны в форме «u» и помещено через спереди и сзади стены автомобиля. В середине тела жала, рукав прикреплен на петлях с рамкой, и 2 конца жала соответственно фиксированы на левом и правом подвесе. Только когда тело в вертикальном движении, и деформация подвеса это же, боковое жало не будет работать. Когда тело свернет сверх, прыжок подвеса на обеих сторонах будет сбивчив, и боковое жало переплетет. Сила упругости тела штанги будет сопротивлением которое продолжается свернуть автомобиль, и в конце концов играет роль боковой стабильности.

Условия оплаты & доставки:

Преимущества продукта:

1. Высококачественный с конкурентоспособной ценой.
2. стандарт качества OEM, с длинным сроком пригодности.
3. осмотр Predelivery.

Пакуя детали:

Оно упаковано в первоначальной фабрике, с анти--ноской и стойкостью и некоторой защитой.