³ /min GDC-150 емкости 270m компрессора воздуха Multi масла этапа свободное центробежное
Характер продукции
Продукты серии GDC подгоняны через компьютерное моделирование различных окружающих сред, турбинка точно конструирована с предварительной технологией компьютерного моделирования, и турбинка сделана из материалов ранга авиации через общий филировать, турбинка имеет характеристики высокопрочной, облегченной, низкой вибрации пока бегущ после высокоскоростной испытывать динамической уравновешенности. Свое превосходное аэродинамическое представление обеспечивает что каждое лезвие турбинки бежит в разделе кривой высокой эффективности даже под деятельностью максимальной допускаемой нагрузки. Все компоненты будут тест стойкости для обеспечения высокой стойкости. Части зубчатой передачи и сжатия воздуха совершенно отделены для обеспечения воздуха 100% чистого и свободного от масл обжатого.
Параметры
Модель нет. |
GDC-150 |
Тип компрессора |
Центробежный тип |
Этап нет. |
1/2/3 |
Масло свободное |
Да |
Срок службы |
≥35years |
функция Анти--пульсации |
Да |
Сила |
980-1500 |
Давление |
2.0-16 |
Воздушные потоки |
180-270 |
Размер |
4800x2200x2600 |
Вес |
12000 |
Материал турбинки |
Сплав/нержавеющая сталь титана |
Материал вала шестерни |
17CrNiMo6 |
Материал вала главной приводной передачи |
42CrMoA |
Мотор |
WEG/Marathon |
Система управления PLC |
Сименс |
Автомат защити цепи |
ABB |
Датчики давления |
MEAS |
Клапаны контроля температуры |
AMOT |
Датчики вибрации |
Изогнуто |
Датчик температуры |
SEC |
Ранг предохранения от мотора |
IP54 или подгонянный |
Ранг изоляции мотора |
Класс f или подгонянный |
Повышение температуры Leve |
Класс b или подгонянный |
Метод смазки |
Смазка тавота |
Особенности структуры
Система смазки отделена от обжатого воздуха для обеспечения что обжатый воздух 100% чистое и свободное от масл. Охладитель и коробка передач также отделены структурно, и модульная структура легка и удобна для приобъектных установки и поручать.
Название продукта |
Зацепленный центробежный компрессор воздуха |
Покрывая разделенный тип |
Горизонтально напечатанное разделение |
Структура машины |
Управляемый мотор, компрессор, мотор, система смазывая масла, соединение, intercooler, панель местного контроля и соединяясь трубопровод все помещены на общем основании |
Режим регулировки тома воздуха входа |
Направляющая решетка (электрический тип) |
Топливный бак
Материал топливного бака |
Покрытие углерода стальное внутреннее |
Видимый датчик уровня масла |
5 минут |
Элиминатор тумана масла |
Включенный |
Датчик температуры |
Включенный |
Подогреватель масла |
Включенный |
главный масляный насос |
Включенный |
Вспомогательный масляный насос |
Включенный |
Ярлык смазывая масла |
VG 32 |
Турбинка
Тип турбинки |
3-D подача назад полагаясь лопасти |
Материал |
сплав титана Воздушн-степени или высокопрочная нержавеющая сталь |
Волюта
Разделенный тип |
Горизонтальный |
Материал |
Дуктильное литое железо |
Шестерня
Носить тип | тип подшипник опрокидывать-пусковой площадки 5-petal |
Тип вала | С толкнутым кольцом |
Материал вала | 17CrNiMo6 |
Ранг | AGMA 13 |
Большое колесо шестерни
Носить тип | Радиальный подшипник тяги направления |
Материал вала | 42CrMoA |
Большое колесо шестерни | 17CrNiMo6 |
Ранг | AGMA 13 |
Случай шестерни
Разделенный тип |
Горизонтальный |
Профиль зуба |
Спиральный зуб |
Материал |
Высокопрочный материал сплава |
Соединение
Соединяя тип |
Тип соединение диафрагмы с защитным чехлом |
Изготовитель |
GooDSeaA |
Запечатывание
Тип воздуха герметизируя |
Лабиринт |
Тип масла герметизируя |
Лабиринт |
Герметизируя материал |
6063 |
Тип лабиринта Шагнутый тип лабиринта
Фильтр для масла полного потока
Точность фильтра | 10 um |
Материал фильтра | Синтетическое волокно |
Маслянный охладитель полного потока
Тип |
Calandria |
Средство в трубке |
Вода |
Средство в раковине |
Масло смазки |