Реактивный беспилотник HS101B-FW-JT-160
Платформа полета беспилотного летательного аппарата серии беспилотных летательных аппаратов
Метод взлета пневматического катапульта полностью учитывает факторы затрат и многоразовые сценарии применения.Он отвечает аварийным сценариям низкоскоростных беспилотных летательных аппаратов и имеет более высокую эффективность, чем беспилотные летательные аппараты с винтом..
Конфигурация дельта-крыльев без хвоста имеет меньше структурных компонентов и конструкцию, которая больше соответствует производственным привычкам, снижая затраты на производство как с конца конструкции, так и с конца процесса.Максимальная стоимость при одновременном выполнении требований к производительности
Каркас имеет высокоскоростное дельта-устройство крыльев, с простой композицией, высокой эффективностью и меньшим сопротивлением полету.значительное повышение экономической эффективности круиза.
Общая длина 2130 мм
Высота 642 мм
Расстояние крыла 1590 мм
Материал из стекловолокна для самолетов
Тип двигателя: авиационный керосиновый турбореактивный двигатель
Тип топлива смешанный авиационный керосин
Грузоподъемность ≥ 24,5 кг
Максимальная безопасная взлетная масса 40 кг
Скорость полета на безопасном уровне 60-110 м/с
Круизная скорость 70 м/с, максимальная скорость подъема 15 м/с
Максимальная высота взлета 3500 м
Практический потолок ≥ 7000 м
Рабочая температура -20 °C-50 °C
Уровень сопротивления ветра: уровень взлета и посадки 5/уровень полета 6
Уровень защиты тела IPX4