6D125 - Собрание двигателя дизеля 3 для двигателя экскаватора экскаватора Pc450-7 первоначального

Спецификация

Описание

Что тип двигателя?

Двигатель часть корабля который горит топливо и преобразовывает его в механическую силу. В большинств кораблях, это сделано используя двигатель внутреннего сгорания, который воспламеняет топливо и использует его для того чтобы двинуть механические части. Большинств двигатели этого типа бензина ожога управлять поршенями вверх и вниз, который поворачивает кривошин и, окончательно, получает двигать колес корабля. Двигатели наиболее обыкновенно измерены их числом цилиндров поршеня и количеством тома, который содержат в тех цилиндрах. Большинств двигатели имеют обозначения как V8, 4 - цилиндр, или V6. Номер представляет число поршеней, пока v ссылается на выравнивание цилиндров. В типа V двигателе, цилиндры поршеня расположены в двигатели в-образности. встроенные, как встроенный цилиндр 4, имеют весь бег цилиндров параллельный вместо быть разделенным поровну на каждой стороне и помещенным под углом. Корабли с больше поршеней типично имеют больший совмещенный внутренний том и производят больше силы.

Развитие двигателя:

Двигатель этапа IV продуктивен, зависящ и эффективен. С ультра-низкими излучениями, он обеспечивает более низкое экологическое воздействие и главное представление для того чтобы помочь уменьшить производственные затраты и позволяет работе оператора в полном душевном спокойствии.

KOMATSU последовательно принимается за исследование, развитие, изготовление и улучшение двигателей дизеля. Внутренние возможности развития и изготовлять с внешним финансированием для ключевых компонентов, как гидравлические приборы и системы управления, для уменьшения экологического воздействия и для того чтобы улучшить экономию топлива.

Применение двигателя:

Двигатель KOMATSU известен для быть самые лучшие доступными, которые почему они предпочтено владельцами и операторами для их силы, топливной экономичности, надежности, простоты в эксплуатации и урожайности. Наша доказанная исключительная гидравлическая система закрыт-центра регулирует множественные функции одновременно, без потери силы или тонкого регулирования. Двигатель экскаваторов KOMATSU будет найденной деятельностью в широком диапазоне индустрий, включая инженерное сооружение, обслуживание инфраструктуры, подрывание, повторно использовать, земледелие, лесохозяйство, разрабатывающ карьер и арендный. Двигатели новой технологии KOMATSU для даже более низкого расхода топлива и класс-ведущих надежности и представления, пока наши гибридные варианты предлагают сбережения топлива до 40% сравненного с нашими обычными машинами.