13М использовало трейлер этапа семи с 10,00 стальной автошиной, штырь тракции 90, анти--замка АБС сысте и (м) размер 12*6*6 в 2014

1, рамка

Примечание: Это расширение платформы депутата гидравлическое структуры наше независимое реасеарч и развитие, сравненное к другим, оно имеет следующую ведущую кромку в этих основных аспектах: помогающий экономить время. Работ-сбережения и безопасное.

2, внешний материал тела трейлера

Примечание: Высококачественная алюминиевая плита использована для того чтобы сделать наружной панели нашей компанией, сравненный к железной заварке используемой большинств другими поставщиками, ей с характеристиками как етк света, плоских, коррозионностойких.

Важный, она может значительно улучшить смотря возникновение трейлера и срока службы.

3, материалы пола этапа

Примечание: Предназначенные этапом ламинаты не-выскальзывания сравненные с бамбуковой пластиковой плитой, оно имеет преимущества в лучшей защите, технические особенности, представление шоу этапа, которое может полно отвечать потребностямы деятельностей при представления.

4, путь гидравлической деятельности

Примечание: Режим деятельности гидравлической системы Шанхая Стефы который использован в нашем продукте, беспроводное дистанционное управление плюс запасная деятельность кнопки. Сравненный с деятельностью клапана или контролируемой проводом кнопкой, наша модель деятельности имеет преимущества простого и удобного оператинг, широкие поле зрения и безопасный.

5, гуйд анти--ветра потолка этапа пилллар

Примечание: Мы используем метод как только-шунта одновременного мотора для того чтобы достигнуть подъема потолка, пока другие поставщики используют три раза метод шунта. Сравненный к три раза методу шунта, метод как только-шунта одновременного мотора имеет очень хорошее улучшение в стабильности во время процесса подъема потолка.

К тому же, штендер проводника анти--ветра и общая структура принятые нашей компанией делают фуру иметь очень стабилизированное влияние в жесткой окружающей среде (шторме).

1. Картина и материалы корабля

• Сырье стали используемой в наших продуктах профили международного стандарта.
• К тому же, до продукции, наша компания передаст приоритет отполированной стальной ржавчине и после этого фосфатинг и праймер (антиржавейная краска) покрытия.
• в итоге, три раза обработки краски праймера и краски 5-времен поверхностные использованы во всем производственном процессе.
• Сравненный с только простой обработкой краски праймера и не- фосфатинг, в значительной степени, наш производственный процесс улучшал общее возникновение продукта, срока службы и фактора безопасности продукции.