Двигатель дизеля сверхмощной 10 тележки трактора Sinotruk 6x4 420hp трактора Уилера HOWO A7 главный

Используемый трактор тележки платформа новой технологии с содержанием новейшей технологии в Китае. Во время периода научных исследований и разработки, были приняты большое количество самых современных технологий, и совмещали для обеспечения международные верхние команды научных исследований и разработки как ЧЕЛОВЕК, BOSCH, AVL, и американец Cummins Германии полного корабля. Высокая надежность и уменьшенная интенсивность отказов. Для создания самой лучшей модели выгоды быстрого хода, высокая эффективность, высокая надежность и сбережения для потребителей, автомобиль топлива Шэньси полно запустили версию Delong F3000 высокоскоростную тяжелого грузовика тракции. Кабина Шэньси автоматическая Delong F3000 представления и представления безопасности была улучшена с новейшей технологией. Самая последняя технология ядровой изоляции кабины была принята для уменьшения шума внутри автомобиля 15%.

Тяжелые грузовики серии HOWO-A7 самое последнее поколение тяжелых грузовиков в моей стране, используя больше чем 130 самых последних патентов технологии. HOWO-A7, с высокой эффективностью, высококачественное и высокое техническое содержание, делало отечественные тяжелые грузовики достигнуть беспрецедентную новую область, которая фундаментально ниспровергнет познавательность людей традиционную отечественных тяжелых грузовиков.
Сверхмощная тележка HOWO-A7 принимает мирового класса главные собрания и электронные информационные системы, и управляя комфорт, безопасность, надежность и электронный уровень достигали самый высокий международный уровень.
Кабина HOWO-A7 совместно развита Sinotruk и Итальянск Giugiaro Конструировать Компания. Принимающ европейский стиль, возникновение смело и безудержно, ровно линии и такое же крася процессы как верхний автомобиль для создания благородного и красивого возникновения; большое лобовое стекло приносит более широкое поле зрения, с электрической регулировкой и нагрев электрическим током действует зеркало заднего вида красив, практически и удобен; электрическая система подъема уменьшает трудовую интенсивность и облегчает обслуживание; тело и дверь кабины не только придерживаться серии HOWO7 в согласии со шведскими регулировками, но также ссылаться на достижения улучшения шведских тележек. Технологический прибор, когда забастовки удара, рулевая колонка смогут деформировать и поглотить, так, что представление безопасности тяжелого грузовика HOWOA7 достигнет высший уровень мира; внутренняя конфигурация кабины также отражает удобные и удобные humanized идеи дизайна везде.
Объедините с мирового класса поставщиками, и следовать заваркой сборочного конвейера предварительного робота автоматической для того чтобы уменьшить общую ошибку точности; прочность тела ведущая в Китае, и кабину можно двинуть назад 20 см в одно мгновение в случае прифронтового столкновения; большое количество не-острых дизайн и пламени - retardant используемые материальные; инерциальный вращая ремень безопасности и анти--сверля прибор конструированные внутри бампера, делают представление безопасности корабля несравненным в Китае. Луч продольного элемента шпангоута сделанный из новых высокопрочных материалов имеет прочность на растяжение больше чем 820Mpa; первая отечественно используемая муфта весны twitch, типа тяг диафрагмы 430, оптимизированного дизайна новых передней оси и HW12, 16 серий одиночной и двойной цапфы диска зрела и надежна, которая образовывает полный корабль соответствуя превосходному представлению.