Используемый 2015 кран QY5KA тележки XCMG 50T с кливером 15m
Кран тележки XCMG QY50KA компактен в структуре и имеет самую лучшую операционную работу индустрии. Поднимаясь представление и управлять проведение этого крана имеют всесторонний подъем, и могут быть сосчитаны как ведущий конкурент в таком же уровне кранов тележки сравненных с другими брендами. технология стечения Двойн-насоса делает свой подъем эффективности работы к всестороннему уровню.
Надежность тепловыделения, электрической системы etc. была улучшена с более безопасной деятельностью и управлять. Зрелый и надежный метод стечения двух-насоса поддерживает преимущества эффективной деятельности. уменьшены шестерни переноса Воздушно-помощи и 45% перенося силы.
Элементарные сведения.
|
Модель НЕТ. |
QY50KA |
Номер вала |
4 |
|
Кливер крана |
5-рука |
Тип |
Прямая рука |
|
Сила расклассифицированная двигателем |
276/2200kw/(R/Min) |
Работая вес |
42200kg |
|
Пакет перехода |
Пакет экспорта стандартный |
Спецификация |
13930*2780*3630mm |
|
Начало |
Китай |
Код HS |
87051091 |
Параметры продукта:
| Описание | Блок | Значение параметра | |
| Общая длина | mm | 13930 | |
| Общая ширина | mm | 2780 | |
| Общая высота | mm | 3630 | |
| Основание цапфы | 1-ое, 2-ая цапфа | mm | 1470 |
| 2-ое, 3-яя цапфа | 4300 | ||
| 3-ее, 4-ая цапфа | 1350 | ||
| Основание колеса | mm | 2304+2075 | |
| Переднее свисание/заднее свисание | mm | 2389/2064or 2376/2064 | |
| Переднее расширение/заднее расширение | mm | 2131/226 или 2144/226 | |
| Полная масса корабля в конфигурации перемещения | kg | 42200 | |
| Нагрузка на ось | Передняя ось | kg | 16200 |
| Задняя цапфа | 26000 | ||
| Сила расклассифицированная двигателем | kw/(r/min) | 276/2200 | |
| Вращающий момент расклассифицированный двигателем | N.m/(r/min) | 1500/1300-1600 | |
| Максимальная скорость движения | km/h | 85 | |
| Минимальная устойчивая скорость движения | km/h | 2~3 | |
| Минимальный поворачивая диаметр | m | 24 | |
| Минимальный земной просвет | mm | 327 | |
| Максимальная способность ранга | % | 42 | |
| Угол захода на посадку | ° | 19 | |
| Угол отклонения | ° | 15 | |
| Длина пробега с торможением (на 30 km/h, максимальная допускаемая нагрузка) | m | ≤10 | |
| Потребление нефти в 100km | L | 40 | |
| Уровень шума снаружи во время путешествовать ускорения | dB (a) | ≤88 | |
| Уровень шума на усаженном положении | dB (a) | ≤90 | |
Шоу продукта
