52050384 25594254 Комплекс компрессора для Fiat UNO для Palio для Firino WXFT018

Автомобильный компрессор кондиционирования воздуха является основным компонентом системы кондиционирования воздуха автомобиля и играет ключевую роль в управлении циклом охлаждения.Он обеспечивает быстрое охлаждение воздуха в автомобиле путем сжатия холодного газа низкого давления в газ высокого давления и высокой температурыВысококачественный компрессор обеспечивает эффективную охлаждающую способность, которая может снизить температуру внутри автомобиля за короткое время и обеспечить комфортный опыт вождения.он должен обладать характеристиками низкого энергопотребления, низкий уровень шума и надежность для обеспечения долгосрочной стабильной работы системы кондиционирования.Производительность автомобильного компрессора кондиционирования воздуха напрямую влияет на работу всей системы кондиционирования воздухаВыбор высокопроизводительного и надежного компрессора принесет водителю более комфортный опыт вождения.

Параметр:

 
Теория

Принципы кондиционирования(Система расширения клапана)

1)Страна высокого давления

Пары R134a низкого давления, поступающие в компрессор, сжимаются до высокого давления/температуры.Поскольку высокое давление/температура паров проходит через конденсатор, тепло выделяется в более холодный окружающий воздух, проходя через конденсаторные трубы, конденсирующие пар в жидкость.Эта высокое давление/температура жидкости затем путешествует через фильтр сушильщик на расширительный клапан, где небольшое переменное отверстие обеспечивает ограничение, против которого компрессор толкает.

2) сторона давления

Всасывание из комПрессор тянет жидкость высокого давления/температуры R134a через небольшое переменное отверстие клапана TX и в сторону низкого давления системы A/C.

The R134a is now under low pressure/temperature vapor where heat from the cabin being blown over the evaporator coil surface is absorbed into the colder low pressure refrigerant The R134a is then pulled through the evaporator and into the

Компрессор.

Цикл кондиционирования воздуха начинается заново, когда пар R134a сжимается и выпускается под давлением.

3)Передача тепла

R134a с низкого давления является холодным и может поглощать большое количество тепла из воздуха, перемещающегося через испаритель.

R134a на высоком давлении горячий, и более холодный воздух, движущийся над конденсатором, может поглощать тепло.

Резюме

-Когда давление R134aнизкий, R134atТемпературанизкий.

- Когда давление R134aвысокий, в Температура R134aвысокий.