10S17C Автоактивный компрессор P55116834AB 55116834AC для Grand Cherokee для командира WXCK014

Параметр:

Ключевые компоненты системы кондиционирования автомобиля Типичная система кондиционирования автомобиля состоит из нескольких ключевых компонентов.

К ним относятся:

• Компрессор: Компрессор является сердцем системы кондиционирования воздуха. Он сжимает хладагентный газ, повышая его температуру и давление.

• Конденсатор: Конденсатор расположен перед радиатором автомобиля и действует как теплообменник. Он охлаждает сжатый хладагент, заставляя его переходить из газового в жидкое состояние.

• Клапан расширения: Клапан расширения контролирует поток хладагента в испаритель. Он снижает давление и позволяет хладагенту быстро расширяться, что приводит к падению температуры.

• Обогреватель: обычно расположен внутри приборной панели или рядом с системой отопления.

• Приемник/сушилка: приемник/сушилка отвечает за удаление влаги и загрязняющих веществ из хладагента.Эти ключевые компоненты работают вместе, чтобы охладить и обезвожить воздух внутри автомобиля, обеспечивая комфортный опыт вождения, особенно в жаркую погоду.

Проблемы со сцеплением компрессора

Проблемы с сцеплением компрессора могут вызвать проблемы с работой компрессора переменного тока.Сцепление компрессора соединено с двигателем ремнем и шкивкой и позволяет компрессору включать и выключать по мере необходимостиЭто помогает уменьшить изнашивание компрессора и улучшить экономию топлива, позволяя двигателю отключить компрессор, когда не требуется холодный воздух.

Однако могут возникнуть проблемы с сцеплением компрессора. Одна из потенциальных проблем заключается в том, что сцепление не отключается, в результате чего компрессор постоянно работает во время движения.И наоборот., сцепление может вообще не задействовать, в результате чего компрессор не будет работать.

Хотя иногда можно отремонтировать сцепление, обычно рекомендуется заменить весь компрессор и блок сцепления в качестве решения.Это обеспечивает оптимальное функционирование и производительность системы переменного тока.