Система камеры безопасности автобуса счетчика распознавания лиц высокой точности с протоколом РС232

Самые интересные

Основывают на предварительной умной считая технологии и достигает 3-ее поколение видео- встречной системы высокой точности путем обнаруживать морфологические характеристики человеческого (головы и плечи) и человеческую ситуацию движения получать Он&Офф корабль. Главным образом характерно для своей высокой точности, несмотря на толпить группу, клостес, цвета етк. каждая считая камера могут обнаружить пассажира время от времени, и могут различить человека и возразить.

На каждое время цикла от двер-открытого для двер-конца, номер пассажира получать-на или получает- с тиме&дате и гпс располагая информацию будут храниться в карту СД.

И все считая данные (включая нубмер пассажира, время, дата, гпс поситиоинг информация) будут отправлены в сервер или сервер программных приложений 3рд-парты (изготовление на заказ потребности) через беспроводную сеть 2Г.

Мы снабдим протокол интегрированное с вашей системой третьей стороны с портом РС232 и РС485.

Мы имеем 2 модели людей противопоставляем, одна с функцией функции записи т.е. ДВР, специфически двр 4ч ХДД ГПС 3Г мобильного с считать людей; другая модель новые один люд ГПРС встречный не иметь функцию записи, но простой и может интегрировать в вашу платформу. Мы можем подгонять больше проектов. Добро пожаловать для того чтобы просматривать наш официальный вебсайт для больше примеров.

Продукт Дескриптион&Спесификатион:

     Система: Линукс

     К.П.У.: ТМС320ДМ6446

     Интерфейс деятельности: ОСД с мышью и дистанционным управлением

     Видео считая входной сигнал: Макс 2 канала

     Видео считая выход: 1 канал

     Точность: 95% вверх

     Рабочий потенциал: ДК 8-36В

     Работая сила: ≤4В

     Рабочая температура: -20°К -- +80°К

     Работая влажность: 10% -- 95%

     Порт УСБ: Стандарт 2,0

     Считать порт входного сигнала: Авиация

Она включает все костюм и руководство по установке ниже

1. Главный блок

Встречный процессор (мозг), установленный на дне места или потолке автобуса, процесс и высчитывает данные, отправляет к карте памяти СД или ГПРС&3г

2. Бинокулярная камера

Установленный на потолке дверей, пассажиры отсчетов получают в или из автобусе.

3. Датчик двери

Дверь открытая/близкий датчик, использованы для воспринимать дверь открытую или близкое состояние.

Соединение провода

1. соедините «КАМ1» с «АВ1»; соедините «КАМ2» с «АВ2»;

2. соедините «КАМ3» с «АВ3»; соедините «КАМ4» с «АВ4»;

Это чистая встречная система в нейтральном пакете. Изображение ниже показывает семью чистой встречной системы.

Инсталл считая камеру поверх двери

Найдите соответствующий пункт поверх двери

1 если автобус имеет 2 двери, то, тогда используйте 2 считая камеры.

Если одна дверь пожалуйста только соединяет считать камеру Но.1.

Принцип 2 вертикалей. Он требует для того чтобы смотреть на считая вертикаль камеры к земле. Используйте кронштейн для того чтобы отрегулировать до тех пор пока он не будет вертикальный. Минимальный угол для каждой одиночной регулировки 2,5 градуса для самой легкой цели регулировки.

3 4 отверстия на задней части считая камеры для легкого портмона починки винтом. Винт 5 М2.5 кс порекомендован. Этот дизайн для легкой отладки посредством других инструментов как нормальный кронштейн камеры, подгонянное заграждение етк.

4 убеждайтесь что считая камера фиксирована в центре верхней части с рядом 220 сантиметров (минимум) от верхней части, который нужно педал.

5 для хорошей работы, объектив должен быть выбран согласно кораблю цели. Твердая и стабилизированная особенность высоко потребована для установки камеры.