AC управлением точности управляет инвертором PMSM для пластиковой отливая в форму машины трехфазной
1. Характеристики продукта серий Veikong VFD530
Особенный механизм логики тормоза для крана и подъема
Увеличение тормоза магнитного потока
Управление напряжения и управление режима вращающего момента
До 200% начиная вращающих моментов на Ohz
Contro асинхронного & одновременного мотора
Компаратор и блок логики/регулятор
Функция спать
Частота выхода до 3000HZ
Емкость 256K t DSP Hiah с более быстрой точностью andhigher ответа
Автоматическ-настройка мотора (статический и динамический)
Настройка кодировщика автоматическая
2 группы параметра мотора
Тормозить впрыски DC
Тяпка тормоза кнопочной панели LCD и кнопочной панели челнока optionalIntegral (<30kw>
2. Данные по генерала серии VFD530 технические
Деталь | Specifiation | |
Модельный тип | Серия Veikong VFD530 | |
Соответствующий мотор для | Асинхронный и одновременный | |
Применения | Машины подъема крана и управления высокой точности | |
Контроль | Режим контроля | Векторное управление потока скорости датчика карты СТРАНИЦЫ controlwithout вектора потока Sensorless управлением V/f (SVC) с картой СТРАНИЦЫ (VC) |
Работающий режим | Управление скоростью, управление вращающего момента (SVC и VC) | |
Ряд скорости | 1:1000 1:200 1:100 (V/f) (SVC) (VC) | |
Точность управления скоростью | ±0.5% (V/f) ±0.2% (SVC) ±0.02% (VC) | |
Ответ скорости | 5Hz (V/f) 20Hz (SVC) 50Hz (VC) | |
диапазон изменения частот | 0.00~600.00Hz (V/f) 0.00~200.00Hz (SVC) 0.00~400.00Hz (VC) | |
Разрешение частоты входного сигнала | Установка цифров: Установка 0,01 Hz сетноая-аналогов: максимальная частота x 0,1% | |
Вращающий момент запуска | 150%/0.5Hz (V/f) 180%/0Hz (VC) | |
Точность управлением вращающего момента | SVC: не позднее 5Hz10%, над 5Hz5% VC: 3,0% | |
Кривая V/f | V / тип кривой f: прямая линия, многопунктовая, функция силы, разъединение v/f; Поддержка поддержки вращающего момента: Автоматическая поддержка вращающего момента (установка) фабрики, ручная поддержка вращающего момента | |
Частота давая пандус | Поддержка линейная и кривая s ускорение и торможение; 4 группы в составе время ускорения и торможения, устанавливая ряд 0.00s | 60000s | |
Управление напряжения тока автобуса DC | Управление VdcMax: Ограничивайте количество силы произведенное мотором путем регулировать частоту выхода для избежания отключения перенапряжения; Управление VdcMin: Контролируйте расход энергии мотора путем регулировать частоту выхода, для избежания недостатка недонапряжения скачки | |
Частота несущей | 1kHz~12kHz (меняет в зависимости от типа) | |
Метод запуска | Сразу начало (может быть перекрытый тормоз DC); начало скорости отслеживая | |
Метод стопа | Стоп торможения (может быть перекрытый DC тормозя); свободный для того чтобы остановить | |
Функция основного управляющего воздействия | Jog контроль, свисните контроль, деятельность до 16 скоростей, опасное избегание скорости, деятельность частоты качания, ускорение и переключение времени торможения, разъединение VF, над тормозить возбуждения, управление PID процесса, сон и будильника функция, встроенная простая логика PLC, виртуальные терминалы входа и выхода, встроенное реле задержки, встроенный блок сравнения и блок логики, резервирование и восстановление параметра, идеальный показатель недостатка, возврат недостатка, 2 группы в составе параметры свободно переключатель мотора, проводка выхода обмена программного обеспечения, ВВЕРХ ПО терминалов/ВНИЗ |
3. Pics продуктов серии Veikong VFD530 для ссылки