4-тонный пешеходный тип Маленький транспортный транспорт с железной дорогой Желтый цвет Мини-крейлер-дампер
Использование продуктов для транспортировки железнодорожного транспорта
4 тонны номинальной нагрузки гидравлический ползучий буксир является часто используемым специальным железнодорожным транспортным средством, он широко используется в сельском хозяйстве, минеральных,Сохранение воды и другие крупные и средние проекты для землиТранспортные средства с ползучим двигателем в зависимости от их номинальной производительности (грузоподъемности) можно разделить на легкие ползучие и тяжелые.
Параметры рельсовых транспортных средств
Тип: 4 T | Размер ведра: 2350*1800*500 мм |
Размер: 3600*1850*1600 мм | Материал для ползучего: каучук |
Длина трассы: 1700 мм | Способ погрузки и разгрузки: гидравлическая свалка |
Размер двигателя: 490 | Тип снаряжения: тяга |
Перегонка: +3 перегонки вперед +1 перегонка назад | Высота от дна ведра до земли: 700 мм |
Способ управления: управление тормозом сцепления | Способ запуска: электрический запуск |
Скорость: 0-18 км / ч. | Размер ползучки: 4000* 900*540 мм |
Основные характеристики гидравлического тренажера с 4-тонной номинальной нагрузкой
1Транспортные средства могут свободно передвигаться по грязным и ледяным дорогам
2Саморазгружающаяся конструкция, ходьба на рельсах, двигательная ходьба, значительно расширила возможности использования.
3. Конкретный размер может быть настроен в соответствии с требованиями
4Сильная грузоподъемность, большая способность к подъему, простая работа и простое обслуживание.
Особенности транспортера:
1Широкий диапазон применения, простая структура, стабильная трансмиссия, простая работа и легкое автоматическое управление.
2Подходит для сложных дорожных условий, таких как болота, речные пляжи, пустыни, рисовые поля, тропические тропические леса, снег и лед.
3Одноцилиндровая система с низким расходом топлива.
4. TПритяжение большое, восхождение хорошее, и транспортная способность сильная.
5.Tрадиус поворота небольшой, гибкий, особенно подходит для узких участков, что снижает стоимость строительства дорог.
6. ЕС электрическим запуском, централизованной ручкой, легкой в эксплуатации.
7Он оснащен гидравлическим подъемом и опусканием, саморазгрузкой, снижением интенсивности труда и повышением эффективности транспортировки.