Труба стальной трубки подшипника ГКр15 безшовная круглая для произведения введения подшипника
Трубка подшипника Гкр15 стальная вид высокуглеродистой стали подшипника хромия с низким содержанием сплава, хорошей работой и широко использованный. После гасить и закалять, она имеет высокую и равномерную твердость, хорошее сопротивление носки и свойство усталости высокого контакта. Стальная пластичность холодной деятельности средня, представление вырезывания общая, проведение заварки плоха, для того чтобы сформировать свойство белого пункта чувствительное большая, имеет хрупкость закала.
1. основная дата
| Продукт | Трубка стали подшипника |
| Материал | ГКр15 СКФ3 СКФ3С |
| Наружный диаметр | 10-160мм |
| Ряд толщины стены | 1-25мм |
2. Химический компонент
| К % | Мн % | Си % | П % | К % | Кр % |
| 0.95-1.05 | : 0.20-0.40 | 0.15-0.35 | 0,020 | 0,027 | 1.30-1.65 |
3. Физическое представление
Физические свойства стали подшипника главным образом расмотрены для микроструктуры, слоя декарбюризации, неметаллических включений, и маломощной структуры. В нормальных условиях, она может быть поставлена отжигом и волочением в холодном состоянии горячей завальцовки. Состояние доставки должно быть замечено в контракте. Низко- структура створки стали должна не иметь никакие полость усушки, субкутанеоус пузырь, белый пункт и микропористость. Центр свободно и вообще свободный, не больше чем 1,5 ранг, сегрегация не должны превысить 2. Ткань отжига стали будет точным зернистым перлитом с однородным распределением. Глубина декарбюризации, неметаллических включений и инхомогенайты карбидов должна соотвествовать уместным национальным стандартам.
4. Применение
Главным образом использованный для изготовлять обычное кольцо скольжения завальцовки.
другие применения как использованный для автомобильной промышленности и подшипников в вращая машинном оборудовании.
5. Изображение
