Подобный с емкостью ведра затяжелителя 1.5m3 колеса XGMA 2tons мини
▼Большая колесная база, разумное распределение нагрузки на ось, работая стабильность управляя
▼Сила проламывания одиночного горизонтального цилиндра большая, высокая разрядка, разгружая держит плоско автоматически, высокая эффективность
Сила 4108 национальная II с двойственной переменной Shantui, оптимальный соответствовать, обеспечивая превосходное представление тракции
▼Части передачи аранжированные отдельно, топливо, гидравлический масляный бак с функцией активной связи, клобук отверстия стороны 90°,
легкость обслуживания.
▼Амортизировать кабины профессиональные, изоляция шума, и с разделенным дизайном для встречи различных работая случаев разобрали требование.
▼Новый Н тип кабина SDLG, широко работая хорошо освещенное зрение,
▼Выбор потребителя самый лучший который преследование высокой надежности, высокого efficienc
| Модель | WY920 |
| Бренд двигателя | Cummins Engine |
| Сила | 75KW |
| Проектная скорость | 2400r/min |
| Номер цилиндр-внутри пути *travel диаметра | 4-φ108*125 |
| Максимальный вращающий момент/поворачивает скорость | 275N.m |
| Режим начала | Электрическое начало |
| Режим Flameout | Механический |
| Общая длина | 6050mm |
| Общая ширина | 1996mm |
| Общая высота | 3080mm |
| Ведро вне ширины | 1996mm |
| Автошина вне ширины | 1898mm |
| Минимальный земной просвет | 300mm |
| Максимальная разгружая высота | ≥2850mm |
| Максимальное разгружая расстояние | ≥850mm |
| Колесная база | 2315mm |
| Номинальная нагрузка | 2000kg |
| Том ведра | ³ 1.5m |
| Полный вес | 6.2T |
| Путешествовать скорость для шестерни I | 10Km/h |
| Путешествовать скорость для II шестерни | 26Km/h |
| Gradeability | 30° |
| Максимальная сила проламывания | ≥60kn |
| Максимальная тракция | ≥50kn |
| Гремит поднимаясь время | ≤5.5s |
| Полное задействуя время | ≤10.5s |
| Минимальный поворачивая радиус (ведро снаружи | 5180mm |
| Минимальный поворачивая радиус (автошина снаружи | 4800mm |
|
| Компоненты YJ280-4D 3 турбины одно-этапа радиальной |
| Коэффициент conerter вращающего момента | K=3.43 |
| Коробка передач | Параллельный перенос силы вала 4 |
| Положение переноса | 2 передних шестерни, 2 заднего хода |
| Форма привода | Каретный управлять |
| Автошина | 16/70-24 |
| Система управления | (Гидравлическая управляя шестерня) |
| Цилиндр управления рулем | 2-Φ63*267 |
| Управляя давление | 14MPa |
| Максимальный управляя угол | 35° |
| Работая модель насоса | Насос CBG2063 |
| Давление деятельности | 16MPa |
| Цилиндр заграждения | 2-Φ90*790 |
| Цилиндр ведра Тьюринг | 1-Φ125*385 |
| Режим деятельности | Вал/пилот |
| Электрическое напряжение тока | 24V |
| Батарея | 60QA-70 (2 части) |
| Машинное масло | 15L |
| Конвертер коробки передач/вращающего момента
| 28-30L |
| Гидравлический танк | 100L |
| Топливный бак | 100L |
| Масло шестерни ведущего моста | 14L (спереди и сзади цапфа каждое 14L) |
| Рабочая жидкость для гидравлического тормоза | 2L |

