Высокие масштабы тележки точности 90%~97% динамические & одиночная цапфа 40T
Основной принцип перелитого через край обнаружения: испытанный корабль сперва проходит через pre систему контроля, и ячейка загрузки системы pre проверит нагрузку на ось корабля и корабль проходя государство и передаст ее сборнику данных. Сборник данных проанализирует и обработает вышеуказанную информацию для того чтобы сформировать полную информацию корабля. Она включает: обнаруживающ нагрузку на ось корабля, вес совокупного общего количества корабля, проходя скорость корабля, колесная база корабля, модель корабля и проходит ли корабль. Когда обнаруженный корабль проходит совершенно, система передает собранные данные по корабля хозяину контроля в реальное временя. Хозяин контроля получает данные системы распознавания номерного знака и соответствует данным по веса для того чтобы сформировать полную информацию корабля, которая хранится по месту и загружана в то же время. Судьи машины связи превышает ли корабль предел согласно нагрузке на ось и полному ограничению по весу вошли в заранее. Как только найдено что подозрение превышения предела, он пробудит заподозренный корабль.
Параметры продукта
Весить точность | 90%~97% |
Одиночная нагрузка на ось | 40Ton |
Максимальная нагрузка | 60Ton |
Скорость | 0.5~105km/h; |
Ошибка скорости | ≤±1km/h |
Ошибка колесной базы | ≤±100mm |
Напряжение тока деятельности | AC 220V 50Hz |
Выходная информация | Скорость, полный вес, нагрузка на ось, номер цапфы, колесная база, тип корабля и время проходить |
Максимальное число майн | 8 майн |
Хранение данных | Оно может хранить до 10000 частей данных по данным по корабля |
интерфейс данных | RJ485 |
окружающая среда работы | -45℃~80℃, 0~95% |
Доверие | ≥95% |