Травес привода кольца завальцовки Ципанг соединяют РГ3-20-2МКРФС с блоком траверзы Роллринг ролика
КО. угрызения Шанхая Ци промышленное, ЛТД работает на поставке оборудования привода кольца завальцовки с 2008. В течение этого периода, компания поставила поставки к много привязывает, ткань и строительные фирмы расположенные в большинств европейских странах, юго-восточные азиатские страны, Америки и северные африканские страны.
| Модельный тип |
Линейный тангаж мм/р |
Тяга н |
Вес Кг |
| ГП3-15 |
11 |
110 |
0,9 |
| ГП3-20 |
16 |
160 |
1,6 |
| ГП3-22 |
16 |
160 |
2 |
| ГП3-25 |
25 |
260 |
3 |
| ГП3-30 |
25 |
260 |
2,7 |
| ГП3-40 |
32 |
420 |
11,2 |
| ГП3-50 |
40 |
700 |
33 |
| ГП3-60 |
48 |
1000 |
42 |
| Модельный тип |
Линейный тангаж мм/р |
Доверие н |
Вес Кг |
| ГП4-15 |
11 |
220 |
1,5 |
| ГП4-20 |
16 |
320 |
3 |
| ГП4-30 |
25 |
520 |
3,7 |
| ГП4-40 |
32 |
840 |
13 |
| ГП4-50 |
40 |
1400 |
38 |
| ГП4-60 |
48 |
2000 |
45 |
| Модель |
ГП15 |
ГП20 |
ГП30 |
ГП40 |
ГП50 |
ГП60 |
| А*Б*К (мм) |
92*52*66 |
111*68*85 |
135*85*105 |
160*101*129 |
184*119*149 |
220*132*160 |
| Д |
|
215 |
215 |
240 |
360 |
360 |
| Э |
|
30-60 |
30-60 |
32-77 |
37-77 |
37-77 |
| Ф |
|
25 |
25 |
32 |
38 |
38 |
| Г |
14 |
14 |
14 |
17 |
25 |
25 |
| Х |
38 |
40 |
42 |
50 |
60 |
60 |
| И |
16 |
18 |
20 |
22 |
28 |
28 |
| Дж |
24 |
35 |
55 |
60 |
70 |
70 |
| К |
48 |
60 |
70 |
85 |
96 |
101 |
| М |
|
50 |
50 |
65 |
65 |
65 |
| С |
40 |
70 |
70 |
76 |
100 |
100 |
| Н |
32 |
40 |
60 |
70 |
80 |
80 |
| 4-М |
4-М6 |
4-М6 |
4-М6 |
4-М12 |
4-М12 |
4-М12 |
| Тяга н |
100 |
135 |
265 |
420 |
700 |
1000 |
| Вес КГ |
1,2 |
2,5 |
8,5 |
11,2 |
33 |
42 |
| Мовинг перехват |
0.1-11 |
0.1-16 |
0.1-25 |
0.5-32 |
1-40 |
1.5-48 |
Дисплей продукта



Инструкция установки
Важно подготовить отполированный вал, направляющую планку, винт руководства стопа конца, ендстопс, акк етк.
ординг к размерам установки относительных типов и технического оборудования рекиременцоф, как диаграмма шоу.
Отполированная твердость поверхности вала: ХРК50- -60; Допуск на диаметре: х6; Истинное руннинтолерансе: <0. 1мм/м; Длина: более в большинстве чем 20 - 30 раз из диаметра вала; Чамфер Леадингенд: 2кс 30°.
Коэффициент займет вьюрок и вал вообще, скорость вала должна быть более небольшая чем тетаке- - вверх по скорости вьюрка так как жизни привода вала и траверзы смогли быть увеличены. Она исрекоммендед что коэффициент вращения вала над вьюрком занять 1:1-1:5, с проводами более низкого ратиофор более толстыми и более высоким коэффициентом для более тонких проводов, и индикацией масштаба не быть чем 1.
Направление вращения вала направление вращения вала переданного взятием - вверх по релмаы положительный или отрицательный, однако, разница относительно поситионсоф установки рука реверсирования, или в противном случае направление не смогло быть переключено. Смотря на шкалу масштаба, ухудшающееся вращение определено как позитв. Реверсирование может быть осуществлено только когда роллерис пуска установили назад. Вращение вала пресеттед и установлено как в положительное направление на тефакторы.