Смола меламина машины обкладки тормоза азбеста свободная сплетенная сверля свертывает тормоз ворота корабля
Нинбо Xinyan профессиональный изготовитель материала трением Не-азбеста в Китае. Больше чем 80% из наших продуктов были экспортированы к европейским и американским рынкам. Как изготовитель руководителя сплетенной обкладки тормоза в мире, мы стабилизированный и терпя партнер создателя ворота мира известного. Полагающся на высшем качестве, сильная техническая сила, превосходное обслуживание, проворная доставка, мы выигрываем хорошие репутацию и опознавание от отечественного и за рубежом рынка, и строили долгосрочное и дружелюбное отношение дела с большими государственным предприятием и компаниями мира известными. С испытательным оборудованием всестороннего испытания, Нинбо Xinyan способно для предложения сравненного испытывая обслуживания и подгонянных продуктов трением.
Быстрая деталь: Смола меламина машины обкладки тормоза азбеста свободная сплетенная сверля свертывает тормоз ворота корабля
1. Стандарт: GB/T11834-2000
2. Сплетенная спецификация крена обкладки тормоза крена: (5-30) X 500 mm mm
3. Представление: высокая интенсивность и носит способность
4. Применение: широко использованный в замедлять & тормозить машин инженерства, машин индустрии и минируя машины.
5. Материал: волокно вискозы, медная проволока, смола меламина
6. Условия труда: 200°C; давление: 1.0mpa
7. Примечания: Материал, цвет и длину можно сделать согласовывать вашу просьбу.
Описание: Смола меламина машины обкладки тормоза азбеста свободная сплетенная сверля свертывает тормоз ворота корабля
обкладка тормоза сплетенная Не-азбестом выбирает типа нов пряжи ссадины устойчивые и высокотемпературные устойчивые не-азбеста которые содержат латунные провода, волокно вискозы, стекло - волокно, волокно etc Aramid.
Мы принимаем японскую технологию. Все пряжи сплетены предварительным японским машинным оборудованием тени & оборудование после этого пропитывает в специально сформулированную смолу полимера, до высокотемпературная, низкая температура etc. обрабатывая workmanship.
Не обкладка тормоза сплетенная азбестом BXS-M
Температура | Коэффициент трения (μ) | Тариф носки (v) (³ /N.m см) |
100℃ | 0.35~0.65 | ≤0.7 x 10до7 |
150℃ | 0.35~0.65 | ≤1.1 x 10до7 |
200℃ | 0.30~0.60 | ≤1.5 x 10до7 |
250℃ | 0.25~0.60 | ≤2.5 x 10до7 |
Конкурентное преимущество: Смола меламина машины обкладки тормоза азбеста свободная сплетенная сверля свертывает тормоз ворота корабля
Наша фабрика смогла произвести сырье для обкладки тормоза. Мы имеем машины пряжи, мы производим пряжи и после этого пряжи weeve в крены обкладки тормоза собой, так как мы смогли контролировать все quanlity и стоить очень хорошо.
Обкладка тормоза обширно использована в морских и промышленных применениях. Соответствующее для
ворот и брашпиль, подъем, кран, моталка, сверлящ и снаряжение workover, аграрное
корабль, лифт, и строительная техника.