Умный барьер качания один из серийных продуктов умных серий управления прохода от нашей компании. Он обладает превосходством несравнимым с традиционным режимом управления.
План продукта сформирован после отжимать плиту нержавеющей стали. Форма отличена как приятное возникновение, хороший смотреть, нержавеющий и прочный. Система обеспечена со стандартным электрическим интерфейсом и легко интегрирована в продукт с чтением/для записи объектов. Особенная система управления оборудована в продукте для того чтобы соотвествовать борьбы с пожарами, так, что ровная подача прохода будет обеспечена, осуществляя своевременный отвлекать пассажиров. Продукт отличен как конюшня в представлении, безопасный и надежный, и может быть использован широко в местах где подача пассажира большая и контроль необходим как станции, гавани и гостевой дом.
1. Проблем-собственн-проверка функции.
2. Много вариантов работая путей: чтение карты Bi-направления; Одно чтение карты направления и другое отсутствие чтение; Одно чтение и другие карты направления свободно. И одиночный фотоэлемент направления контролировал проходить и близкий. Работая пути могут быть установили в пульт управления.
3. Когда выключение, рука раскрыть автоматически и привести в действие дальше снова, рука будет держаться автоматически.
4. Когда действительная карта прочитала и пассажир прошел, руку можно задержать к концу от 1-60s которое может быть набором в пульте управления.
5. Автоматическ-переместите функцию: После того как карта прочитала, пропуск в пределах отрегулированный период времени, турникет пассажира не полно-высоты отменит это проходя право. И отрегулированный период времени для проходить может быть установил менеджерами.
6. Если пропуск пассажира без прочитанных чтения карты или действительной карты, барьера щитка не потревожит до пассажира, то получите назад от барьера качания и после этого принять действительную карту, который нужно прочитать для проходить.
7. барьер качания с интерфейсом 485 для длинной-distrance заботы контроля.
8. функция Анти--спешкы: Если не открытые одиночные, то рука будет держать плотно.
9. двойная функция анти--клиппирования: Анти--клиппирование фотоэлемента и механическое анти--клиппирование. Когда пассажир пойдет через барьер качания, фотоэлемент обнаружит вне эту ситуацию и не закроет. После того как пассажир прошел, рука закроет автоматически. Во время своего переместить, если рука встречает любую препону, то рука получит назад automatcially или остановит работать на некоторое время с очень небольшой силой. Также она потревожит.
10. барьер качания со стандартным электрическим интерфейсом для интеграции различных читателей и писателей.
11. барьер качания может сосчитать сколько пассажир проходил и покажет им в дисплее СИД.
12. Дисплей направления для того чтобы направить пассажира который направление пойти.
13. Карта-чтение с памятью или без функции памяти.
14. Барьер качания может контролировать внутренность населения в контроле программного обеспечения
Материал: SS304, толщина не чем 1.2mm
Технология производства: Вырезывание лазера CNC
Материал барьера: Акриловое стекло, SS304 и так далее
Время открытия гидротехнического затвора и заключения: ≤ 0.4S
Проходить скорость: Нормально open-35persons/min; Нормально closed-35persons/min
Соединение связи: сухое реле 12V
Сила: AC220C±10V, 50HZ
Мотор: Мотор DC безщеточный, 140W/24V
Расстояние связи: ≤1200M
10) Соединение входного сигнала: ИМП ульс сигнала или ИМПа ульс Wide>100ms DC12V уровня +12V, Current>10Ma
11) Ультракрасные датчики: 9 или 10 пар
12) Относительная влажность: <95>
13) Рабочая температура: -15°C-60°C
14) Рабочая Среда: крытый и на открытом воздухе (добавил дожд-сарай)
15) Цвет: SSB (US32D) - почищенная щеткой нержавеющая сталь/покрытие порошка (опционное), или другой цвет вы любите
16) Ранг защиты: IP54