Клапан 252404001 s для насоса Putzmeister конкретного

Что diffrence и S-трубка и клапан утеса?

Использующ оба клапана я чувствую как там хороший & плохой к обоим типам. Во первых позвольте мне сказать что как механик никакой вопрос о победителе. Утес ПУТЬ более легкий для того чтобы обслуживать. Если мальчики s-трубки получили бы хоппер из пути, то который помог бы пуку, но с другой стороны который создал бы другие проблемы. Я только имею 2 жалобы об утесе.

1. Клапан расквартирован в очень плотной области (это почему они могут отделить хоппер перед делать любую работу на клапане) все внутреннее давление содержится очень сильной более низкой отливкой которая содержит клапан. С 90% из нагнетать alowing cyl для того чтобы нагрузить как следует что-нибудь которое делает что более трудна серьезная проблема. Наводить больших или чрезмерных ammounts грубого компосита который затрудняет загрузка может быть более очевиден с утесом должным в части к уменьшенной области доступной к нагружать.
 

2. Много сделано «конкретный носить на другом бетоне» внутри клапана. Мое собственное личное мнение что оно более эффективно иметь конкретную подачу в итог (как с s-трубкой) чем бой свой путь через другой надутый неподвижный бетон как в случае с утесом.

Что говорил, и с пониманием что все из этого как раз мое мнение я скажу что до тех пор пока вы не будете спрошены, что нагнетаете некоторый действительно raggety-assed Крит вы вероятно не знает разницу. В любом случае реальный победитель состязания „насоса-“ будет машиной с самым лучшим maintence своей системы hyd и несет части. Я люблю s-трубки, но с другой стороны я больше не должен не поддерживать их .......... вися как летучая мышь; |)

Для добавления немного пунктов для клапана утеса против S-трубки, вы можете уменьшить носку на утесе наращиванием твердым сплавом оно один раз в год или раз в несколько лет. Из-за своего широкого питания как было сказано выше, бетон носит на конкретном для уменьшения носки вместо бетона нося на загибах внутрь S-трубки. Это делает утес очень привлекательным и по мере того как Schwing рекламирует свой единственный rebuildable клапан и вас получает большинств дворы в индустрии из утеса. Также, весна давления под режа кольцом позволяет равному давлению против режа пункта и что герметизируя пункт под конкретным давлением не отжат врозь. Поэтому потому что никакие загибы в утесе и он загерметизирован с весной давления, носку уменьшена на части перенося где в случае S-трубки, она имеет загибы и сформировать свойственное уплотнение, его носки необходимо надуть с болтами так перенося, оно всегда надута против частей носки причиняя преждевременную носку. Другой пункт для утеса из-за пути утес сидит низкая в хоппере, бетон не обжат телом шарнирного соединения внутри хоппера стенами хоппера. По моему мнению, я думаю что утес широко достаточно это конкретное на бетоне пока нагнетать не причинил бы никакие проблемы против бетона против металла. Я никогда не использовал S-трубку но я могу представить чего они как очистить вне сравненный к утесу. Как я говорю что я никогда не использовало S-трубку так я не знайте слишком много об их да ведь это как раз мое мнение и чего я знаю о клапане утеса вместе с какое скоростным и Bob должен сказать о нем.