Тренеры аэропорта компактируя качество тела 2.7м подгонянное шириной хорошее
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ И КОНФИГУРАЦИИ
АероАБус-5270
|
Нет. |
Частности |
Спецификации |
|---|---|---|
|
1. |
×Хайгхт ширины × длины |
13650мм×2700мм×3178мм |
|
2. |
Тело автобуса |
Низкоуглеродистое тело легированной стали с алюминиевой рисбермой; |
|
3. |
Основание колеса |
6670мм |
|
4. |
Емкость размещещния пассажира |
До 77 пассажиров включая 13 (13) места, в согласии с спецификациями ИАТА: 4 (4) пассажира в скм |
|
5. |
Снаряженная масса |
12250кгс |
|
6. |
Разнообразная высота от силла пола кабины пассажира к уровню земли |
вопрос 270мм~340мм к ембаркатион и/или дебаркации пассажиров |
|
7. |
Емкость тома сосудов |
Том топливного бака |
(120 + 80) литр |
|
|
|
|
Жидкость антифриза |
20 литров |
|
|
|
|
Система смазки двигателя |
сор 14,2 |
|
|
|
|
Система смазки коробки передач |
18 литров |
|
|
|
|
Главная шестерня уменьшения шестерни уменьшения оправы передней оси и колеса |
10 литров |
|
|
|
|
Передний тормоз |
Н/А |
|
|
|
|
Шестерня управления рулем |
5 литров |
|
|
8. |
Передняя ось (управляя цапфа) |
БЭНЗ 733.В14 МЕРСЕДЕС (правый привод) БЭНЗ 733.В02 МЕРСЕДЕС (левый привод) |
||
|
|
|
угол Корол-штыря пальц ноги-в |
5° |
|
|
угол 0° рицинуса Корол-штыря |
||||
|
|
|
Коэффициент мастерского привода: |
7,633 |
|
|
|
|
Коэффициент скорости оправы колеса |
1 |
|
|
9. |
Управлять |
САНХУАН, 3401ЗБ3-001Х |
||
|
10. |
Задняя цапфа |
Специально изготовленная цапфа высокой интенсивности изогнутая |
||
|
11. |
Передняя автошина (одиночная автошина) |
БРИДГЭСТОНЭ, 12Р22.5 |
||
|
12. |
Задняя автошина (близнецы) |
БРИДГЭСТОНЭ, 9.5Р17.5 |
||
|
13. |
Пневматический подвес |
ГООДИЭАР, 270~340мм, нр 6. пневматический подвес |
||
|
14. |
Места |
|
||
|
15. |
Кондиционирование воздуха в кабине водителя |
Модель: ТХЭРМОКИНГ С30, Охлаждая емкость: 8568Ккал/хоур |
||
|
16. |
Кондиционирование воздуха в пассажире отсек |
Модель: ТХЭМОКИНГ КРС1139А Компрессор: С430 Емкость: 36900Ккал/хоур. |
||
|
17. |
Система отопления для пакета зимы (варианта с дополнительной ценой) |
Подогреватель: Модель: [ИДЖП-К30/СТ] 30кВ, независимый подогреватель топлива
Радиаторы: Модель: [СР-4С/13] Сила мотора: 100в Напряжение тока: 24 вольта |
||
|
18. |
[НЕ ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ] |
|
||
|
19. |
Дефростер в кабине водителя |
Модель: [КС-13/01] Мотор: ДК24В, 240В Тепловая мощность: 7.5КВ (когда темп воды. на 80°К) |
||
|
20. |
Аудио |
Радио + КД + МП3 (2 диктора в кабине водителя, 8 дикторов в кабине пассажира) |
||
Аварийная система
Виндовс в кабине пассажира
Полноразмерные закаленные стеклянные панели установили в фронте и задней части кабины пассажира.
Система картины