Промышленные резиновые части подвесного рессоры воздуха весны воздуха S2734 2B14-365 для OEM и после рынка
НОМЕР OEM
|
Contitech
|
FD530-30 451
|
ЕЗДА EZ
|
8030160
|
|
Firestone
|
W01-358-6801
|
HENDRICKSON
|
S2734
|
|
Goodyear
|
2B14-365
|
RIDEWELL
|
1003586801C
|
|
УОТСОН
& CHALIN
|
AS-0021
|
ЧЕРТЕЖ ПРОДУКТА

ОПИСАНИЕ
ЧТО ПРОФИ СИСТЕМ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПОДВЕСКИ?
Много преимуществ к установке системы пневматической подвески. Это почему вы видите эти наборы будучи устанавливанными больше и больше часто. Позвольте нам взглянуть на некотором из профи систем пневматической подвески.
Регулируемость подвеса - самое очевидное преимущество систем пневматической подвески способность быстро отрегулировать высоту вашего корабля на прессе кнопки. Это люди главной причины добавляет подвес воздуха к их кораблям. Это позволяет вам получить идеальное ищет ваш корабль которого нельзя достигнуть с традиционным подвесом.
Качество езды - преобразовывающ ваши удары, распорки, и спиральные пружины к установке подвеса воздуха учитывают лучшее качество езды должное к дизайну удара воздуха. Удары воздуха делают для удобного и более мягкого качества езды которое лиги впереди вашей установки подвеса фабрики.
Меньше носка & разрыва на других компонентах - используя подвес воздуха для ваших тележки или трейлера смогите помочь сохранить некоторые носку и разрыв на других компонентах. Когда тележка нагружена вниз от тянуть или буксировать, могут быть стресс на u-соединениях и карданном вале должных к переносить угла шестерни. С ударами воздуха, вы можете нагрузить вверх ваши удары с воздухом и принести вашу тележку назад в ровное положение.
Весны воздуха использованы в системах подвеса сверхмощного корабля на почти столетие, где они смогли обеспечить пользу путем пользоваться обжатым воздухом необходимы для систем торможения корабля. Весны воздуха обеспечивали двукратное преимущество над механическими лист или катушк-веснами. Одно преимущество с подвесом воздуха дополнительный комфорт обеспеченный путем мочь поменять воздушное давление внутри весны, которая изменяет тариф весны, и поэтому, качество езды. Дополнительно, потому что переменный контроль над воздушным давлением регулирует высоту палубы или трейлера, выравнивать доки загрузки к уровню палубы возможен когда плиты дока отсутствуют.