Fitment:
Benz 2007 до 2011 Мерседес CLS550 с Airmatic и без 4Matic - передних левых сторон
седан 2003 до 2009 Benz E320 Мерседес - с Airmatic - без 4Matic - передняя левая сторона
седан 2006 до 2009 Benz E350 Мерседес с Airmatic и без 4Matic - передних левых сторон
Benz 2003 до 2006 Мерседес E500 с Airmatic и без 4Matic - передних левых сторон
Benz 2007 до 2009 Мерседес E550 с Airmatic и без 4Matic - передних левых сторон

Соответствующий для E-класса W211 AIRMATIC Мерседес-Benz (2002/03-2008/12)
 Покрывать деталь кораблей:

E270
CDI E280/E280
CDI E320/E320
CDI E350/E350
CDI E400
CDI E420
CDI E500/E500
Голубое ТЕХНИЧЕСКОЕ E300

 
НОМЕР ссылки OE/OEM:
2113209313/2113209413
2113206113/2113206013
2113205513/2113205413
2193201113/2193201213

Что преимущества подвеса воздуха?

1. Управлять будет более удобным
2. увеличенная долговечность вашего автомобиля
3. Ваши автошины будут продолжать более длиной
4. лучшая регуляция, независимо от местности
5. улучшенная экономия топлива

Что подвес воздуха распарывает?
Основное различие между традиционными ударом или распоркой что они имеют смачивая механизм устанавливают на некоторое ощущение усилий езды пока система пневматической подвески использует компрессор воздуха в комбинации с распорками воздуха и варочными мешками подвеса для того чтобы контролировать чувство езды. Подвес воздуха имеет несколько преимуществ над традиционными ударами и распорками. Первое что качество езды часто проконтролировано водителем корабля. Поэтому, если вы хотите более мягкую езду, то вы можете установить вашу систему пневматической подвески для того чтобы поставить это и наоборот если вы ищете более жесткая, более грубая езда. Второе преимущество что вы можете контролировать высоту езды, некоторые системы выдвинуто в это они автоматического управления режим это для вас. Окончательное преимущество системы пневматической подвески управление веса. Если вы нагружаете заднюю часть вашего SUV с большое количество бакалей от магазина, то система пневматической подвески или автоматически регулирует для того чтобы отрегулировать ее или вы можете вручную отрегулировать его. Для традиционных ударов и распарывает уровень отскока установленный и поэтому независимо от того, какой вес вашей нагрузки, вы должны вставить с ним. Это часто создает провисая заднюю часть нося тяжелый груз.

Пока система пневматической подвески более сложна, преимущества ясны. Система состоится из распорок центрального воздуха подвеса компрессора так же, как воздуха внутри варочный мешок на каждом колесе. Компрессор воздуха надул распорки воздуха как необходим контролировать чувство. Другие компоненты можно увидеть в диаграмме выше, которые главным образом авиалинии для того чтобы перенести давление и сушильщиков (фильтр) завершить систему.

Полный удар подвеса воздуха
Много автомобилей как Мерседес W220 или W211 настроены с полной распоркой воздуха - амортизатор удара и весна воздуха визуально для того чтобы сформировать полную запасную часть. Во многих случаях, вы можете легко узнать эти чашками металла с которыми весна воздуха плотно установлена. Наиболее хорошо для того чтобы избежать любого повреждения, мы сильно рекомендуем регулярно проверять состояние уплотнений предохранения от пыли распорки воздуха