Водитель ворот JY213L высокоскоростной для приборов MOSFET и IGBT силы с 3 независимыми каналами выхода

Описание

JY213L высокоскоростной трехфазный водитель ворот портняжничанный для приборов MOSFET и IGBT силы. Этот предварительный водитель отличает 3 независимыми каналами выхода, и повсюду ссылаться на сторона, обеспечивающ оптимальное управление. С встроенным временем вхолостую и всход-через защиту, он гарантирует полу-мост, предотвращая любой потенциальный ущерб. Цепи UVLO обеспечивают надежную деятельность путем предотвращение неисправности во время ситуаций напряжения тока низкого порога. Использующ процесс BCD groundbreaking высоковольтные и шум единого режима отменяя метод, этот водитель поддерживает стабильность в высоких сценариях шума dV/dt пока показывающ исключительный отрицательный переходный допуск напряжения тока. Дополнительно, включите штырь включает режим ожидания, позволяющ обломоку зарегистрировать низкое спокойное настоящее положение дел и увеличивающ долговечность батареи. Представление опыта несравненное и длительная надежность с водителем ворот JY213L высокоскоростным. Получите больше нажмите здесь деталей пожалуйста.

Особенности

• Водитель интегрированного полу-моста 90V высокий бортовой
• Способность управлять до трехфазные ворота полу-моста
• Встроенный диод ремня ботинка для каждого высокого бортового канала
• Встроенное предохранение от времени вхолостую
• Всход-через защиту
• Под замыканием напряжения тока для VCC и VBS
• Низкое напряжение тока 0-5.5V деятельности для VCC и VBS
• логика входного сигнала 3.3V и 5V совместимая
• Включите штырь (EN) для низкого течения положения боевой готовности
• IO+/IO-: +1.2A/-2.0A на VCC=15V, VBS=15V
• Встроенное время вхолостую: 0.5us (тип.)
• Цепь отмены шума единого режима dV/dt
• Терпимый отрицательного переходного напряжения тока
• Низкий привод ворот dI/dt для лучшей невосприимчивости шума
• – 40ºC к рабочему диапазону 125ºC
• Небольшой пакет следа ноги: TSSOP20L/24L, 173mil

Применение

• Водитель мотора E-велосипеда/электрического инструмента электричества трехфазный
• использующее энергию Батаре мини/микро- управление мотора
• Общецелевой инвертор

Блок-схема

Типичная цепь appication

Конфигурация Pin