Фура разгружая систему для угля регулируя и транспортируя на электростанцию увольнятьую углем
Фура разгружая систему конструирована для кускового материала разгружая систему, которая использована для сбрасывать кусковых материалов нагруженных поездами. Фура разгружая систему имеет высокую разгружая эффективность и меньше повреждения к вагонам. Она может улучшить рабочую Среду персонала на обязанности и облегчить режим автоматического управления машинного оборудования. С непрерывным развитием национальной экономики, потребление кусковых материалов транспортированных поездом как уголь, кокс и руда необходимы для конструкции электрических станций тепловой мощности, комбинатов, заводов цемента, портов и шахт увеличивали значительно. Фура разгружая систему широко была использована в больших современных предприятиях.
Параметры выбора dumper поезда | ||||||||||||||
Количество кораблей переворачивая в то же время | Тип | Наклонять емкость | Применимые модели | Модельный размер (mm) | Наклоняющ вес (t) | Угол вращения (°) | Скорость при торможении | Начиная и тормозя время | Время вращения | |||||
(узлы/час) | длиной | широкий | высокий | расклассифицированный | максимальный | нормальный | максимальный | r/min | s | s | ||||
1 | C | Поверните назад | 20-24 | C50~C60 | 11938~14038 | 3140~3243 | 2790~3594 | 100 | 110 | 160 | 175 | 1 | 8 | 65-75 |
2 | O | проникание | 58-74 | C60 | Его можно отрегулировать согласно фактической модели | 2x84 | 2x110 | 160 | 170 | 2,8 | 8 | 35-45 | ||
C | Поверните назад | 32-36 | C60 | 220 | 240 | 165 | 175 | 1,2 | 8 | 50-70 | ||||
3 | O | проникание | 90 | C80~C100 | 300 | 372 | 165 | 180 | 1,885 | 6 | 40-60 | |||
C | Поверните назад | 42 | C61~C96 | 300 | 372 | 175 | 175 | 1,09 | 8 | 50-75 | ||||
4 | O | проникание | 112 | C80 | 400 | многоточие | 165 | многоточие | 1,885 | 3 | 35-45 |