Метод контроля мотора торможения 42 stepper относительно прост и может быть проконтролирован путем регулировать настоящий или сигналы ИМПа ульс, etc

Оно имеет множественные механизмы защиты как предохранение от перегрузки и перегревая защита, которое могут обеспечить безопасную работу оборудования.

Особенности:

• Двухполярные или униполярные версии доступные

• Поставьте «множественные международные аттестации» для электрических и высокотехнологичных приборов.

• Доступный в одиночных или двойных версиях вала

• В течение 48 часов, один из наших инженеров свяжется вы с самым лучшим вариантом.

• «Множественные международные аттестации» необходимы.

Спецификации мотора

Работая спецификации

Мотор

Угол шага: 1.8°

Максимальная температура: максимум 80°C

Температура окружающей среды: -20 °C к 50°C

Температура хранения -20: °C к 100°C

Ряд влажности (%): 85% или, не-конденсирующ

Изоляция провода магнита: Класс b 130 ДЕГ C

Сопротивление изоляции: ом 100M на 500 VDC

Диэлектрическая прочность: 500 VDC на 1 минута

Коробка передач

Расквартировывать материал: Металл

Носить на выходе: Шарикоподшипники

Нагрузка Max.Radial (12mm от фланца): ≤80N

Аксиальная нагрузка Max.Shaft: ≤30N

Радиальная игра вала (близко служить фланцем): ≤0.06m

Осевая игра вала: ≤0.3mm

Отрицательная реакция на нулевой нагрузке: ≤1.5°

Кривые вращающего момента

Субмодели

Загрузка

Если наш стандартный мотор не может отвечать ваши потребностямы, то

мы можем подгонять мотор согласно вашим потребностям

Подгонянное содержание включает но не ограничено к особенным валам, обматывая параметрам, размерам установки, подводящим проводам с особенными требованиями, соединителям, etc.

Варианты:
Кодировщик          |               Тормоз           |              Коробка передач            |           Вал

Пожалуйста нажмите на «получите, что кнопку цитату» ниже сказать нам ваши требования.