Польза обратимого корабля Дорог-рельса автоматического контроля температуры гидравлическая ломая должная
Независимый отдел экипажа
Экипаж нет: 8
Дверь: дверь качания электрического контроля воздушно-работаемая, использует ручной аварийный переключатель для открытия двери если перерыв цепи или газового тракта electirc вниз
Соответствуйте с кабиной: оборудованный с диктор-телефоном
Кондиционер: AC DC тепл-крутой
Внутренний: Пожаробезопасный материал
Другой: ящик для хранения под каждым местом, дыша машиной поддержки в заде
Шасси
|
Модель |
TGS18.360 |
|
Изготовитель |
ЧЕЛОВЕК |
|
Кабина |
Кабина TGSM стандартная |
|
Место |
6 |
| Место водителя | Удобное место весен воздуха |
| Место Copilot | Одиночное регулируемое сидение |
|
Кондиционируйте |
Автоматическая система контроля температуры (хладоагент R134A, Freon свободные от) |
| Окно автомобиля | Электрическое окно |
| Зеркало заднего вида | Нагрев электрическим током |
| Монитор перед кораблем | |
|
Бренд |
Elkhart |
|
Модель |
Sidewinder |
|
Тариф |
30L/s |
|
Ряд |
>40m |
| Угол высоты |
>80° |
| Поворачивая угол |
|
| Угол впрыски | Направленный ток, цветение |
| Режим контроля | Система управления провода в кабине |
| Передний выход воды | 1 x DN65 |
| Жидкий контейнер | |
|
Материал |
Нержавеющая сталь 304 |
| Тип | Внутренний |
| Емкость | Вода: класс 2000L пена: 1000L |
| Основной прибор | крышка люка, быстрое запирающее устройство, защитное приспособление перенапряжения, жидкостный ровный контролируя прибор, прибор впрыски/затравки |
Представление системы железнодорожного сообщения
| Максимальная скорость | Km/h | 30 |
| Поднимаясь время на рельсе | S | ≤60 |
| Сложите время колеса рельса | S | ≤60 |
| время приемистости 0-30km/h | s | ≤30 |
| дистанция разгона 0-30km/h | m | ≤160 |
| тормозя время 30-0km/h | s | ≤8 |
| тормозя длина 30-0km/h | m | ≤80 |
