Тележка 10 спринклера воды Howo 6x4 катит используемую M3 тележку цистерны с водой 20
Используемые применения и преимущества автоцистерны воды:
Тележка цистерны с водой howo Sinotruk главным образом использована для конструкции шахт и других предприятий, топить дороги
и пыль покрывая в городах больш-средств-масштаба.
Конкурентные преимущества:
1) быстрый срок поставки, мы можем аранжировать продукцию быстро согласно вашим потребностям.
2) профессиональный импорт и экспорт общаясь процедура, делают зазор таможен эффективный.
3) быстрые и эффективные запасные части поставляя для того чтобы принести вас более удобные.
4) конкурентоспособная цена, рентабельная.
5) со всеми видами моделей тележки, которые могут выполнить ваши требования.
6) ключевые части принимают технологию мира верхнюю.
ИСПОЛЬЗУЕМОЕ HOWO ПЕРЕВОЗИТ СПЕЦИФИКАЦИИ НА ГРУЗОВИКАХ
Модель тележки | ZZ1257N4347A1 | Бренд тележки | SINOTRUK – HOWO | Управлять стилем | Левый управлять руки | Том тела танка | 20M3 | Причаливая угол/угол отклонения (°) | 19/26 | Свисание (фронт/зад) (mm) | 1500/1739 | Основание колеса (mm) | 4350+1350 (mm) | Максимальная скорость (km/h) | 75 | Максимальный gradeability (%) | 40 | Минимальный земной просвет (mm) | 314 | Минимальный поворачивая круг (m) | 20 | Снаряженная масса (kg) | 12290 | Вес загрузки (kg) | 25000 | Емкость топливозаправщика топлива (l) | 300 | Расход топлива (L/km) | 28L/100 km | Муфта | сухое сцепление Φ430mm Одно-плиты | Модель двигателя (Технология Steyr, сделанная в Китае) | Тип топлива | Дизельный | | Мощность в лошадиных силах, максимальная (kw/rpm) | 336HP | | Излучение | ЕВРО II | | Модель | Дизель непосредственного впрыска хода двигателя 4 WD | | Скважина | 126mm | | Ход | 130mm | | Коэффициент компрессии | 29.8hp/l | | Специфический расход топлива | 195g/kwh | Передача | Модель | HW19710 | Тормозная система | Тормоз обслуживания | Двойной обжатый цепью тормоз воздуха | | Стояночный тормоз | энергия весны, обжатый воздух работая на задних колесах | | Вспомогательный тормоз | Тормоз вытыхания двигателя | Система управления | Модель | Гидравлическое управление рулем ZF8098 с помощью силы. | Передняя ось | HF7, управляя с двойным лучем раздела T-креста | Задняя цапфа | ST16, отжатое снабжение жилищем цапфы, центральное двойное уменьшение с дифференциальными замками между цапфами и колеса ПОДНИМАЮТ КОЭФФИЦИЕНТ ЦАПФЫ: 5,73 | Цвет | Опционный (белый, красный, желтый) | Покрышка | 295/80R22.5 x 11pcs (с одной запасной покрышкой) | Земной просвет | Земной просвет переднего сопла брызг: 470mm; | Электрическая система | Батарея | 2X12V/165Ah | | Альтернатор | 28V-1500kw | | Стартер | 7.5Kw/24V | Кабина | HW76, одиночный слипер с кондиционером цельностальный передний контроль, 55ºhydraulically tiltable к фронту, 2 - система счищателя windscreen руки с 3 скоростями, прокатанным windscreen с casted-в антенной радио, местом гидравлически амортизированного регулируемым водителя и местом твердых регулируемых со-водителей, с топлением и вентилируя системой, наружным забралом солнца, регулируемым щитком крыши, со стерео радио/кассетным магнитофоном, ремнями безопасности и регулируемым рулем, рожком воздуха, с поддержкой 4 пунктов полно плавая амортизаторы подвеса и удара | |

Оптовый корабль Корабль Ro-Ro Плоский шкаф


После реконструкции:
