Линия покраски транспортера надземной передачи нержавеющей стали промышленная цепь ролика КСГ
Цепь подвесного конвейера использует шарикоподшипник в качестве цепного колеса.Направляющие колеса изготовлены из материала 16Mn и прошли глубокую обработку.Основная конструкция изготовлена из углеродистой стали, которая может поворачиваться и подниматься в различных средах по желанию.Шаг цепи обычно используется в 150, 200, 206, 240, 250, 300 (мм) и т. Д., И широко используется при транспортировке заготовок на большие расстояния, подъеме пола, хранении на высоте, подаче и других процессах. как автоматизированные линии по производству покрытий.
премьера продукта
спецификация продукта
ПУНКТ/ МОДЕЛЬ |
QXG-200/206A | QXG-200/206B | КСГ-240/250А | КСГ-240/250Б | QXG-300 |
Шаг цепи
|
200/206 | 200/206 | 240/250 | 240/250 | 300 |
Однопролетный вес
|
≤35 | ≤40 | ≤50 | ≤55 | ≤100 |
вес цепи
|
5.2 | 6.2 | 6,5 | 7.3 | 13 |
допустимое тяговое усилие цепи |
3 | 3 | 5 | 5 | 10 |
катастрофическая сила натяжения цепи
|
≥30 | ≥30 | ≥50 | ≥50 | ≥100 |
Рабочая температура |
≤280 | ≤280 | ≤280 | ≤280 | ≤280 |
Скорость движения цепи
|
0,26~6,1 | 0,26~6,1 | 0,26~6,1 | 0,26~6,1 | 0,26~6,1 |
Материал
Кнопка цепи: среднеуглеродистая сталь 16 #
Цепная пластина: сталь A3
Цепное колесо: среднеуглеродистая сталь 16 #
1. Цепь: Стандартный, тяжелый тип с горизонтальным колесом, тяжелый тип с вертикальным колесом, особо тяжелый тип, кованая цепь.
2.Трасса: прямая дорожка, горизонтальная изогнутая дорожка, гусеница вверх-вниз, поворотное колено, контрольная дорожка и т. д.
3. Приводное устройство: стандартное, усиленное;Принцип работы: приводное устройство регулирует импульс, который выдает двигатель, после того, как мощность увеличивается за счет снижения скорости, он передается на ведущую гусеницу, толкающие собачки раскручивают цепь для движения вперед.
4. Натяжное устройство: Натяжное устройство должно удерживать цепь в состоянии первоначального натяжения, компенсировать деформацию растяжения, вызванную силой натяжения или температурой во время работы.Убедитесь, что между приводным устройством и натяжным устройством существует определенное усилие натяжения.Обычно его располагают сзади.Натяжное устройство тяжелого типа зависит от веса тяжелой пластины на устройстве, чтобы отрегулировать ослабление и натяжение цепей, чтобы обеспечить нормальную работу приводного устройства.Относительно стабильное растягивающее усилие и широкое применение.
5. Подвеска: Тип поперечного диска, тип креста, тип подшипника, тип зубчатого диска, тип электрофореза, тип C, тип U, тип Y и т. Д.
6. Инструмент для смазки: Полностью автоматическая машина для наполнения, автоматическая подача масла, ручная подача масла и высокотемпературное масло для цепей.
Априменение
Если у вас есть какие-либо вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нами.