IEC61851-1 Стандартный испытательный палец для проверки доступности к Части соединителя транспортного средства

1Введение.

Стандартный испытательный палец разработан в соответствии с IEC62196-1 для проверки доступности к заряженным частям розетки и разъемов транспортного средства.Он также называется испытательным зондом B или соединенным испытательным пальцем в стандарте IEC60529 для испытаний IP2X., который может применяться для испытания соединителя транспортного средства для внутреннего использования, розетки электромобиля, розетки электромобиля согласно пункту 12 стандарта IEC61851-1.4.

Стандартный испытательный палец состоит из рукоятки и пальца, рукоятка изготавливается из изоляционного материала, а палец изготовлен из стали.тогда соединения могут быть согнуты под углом 90°Зонд может встроенный 10N двигатель, так что пользователь может применять силу непосредственно во время испытания.И зонд будет поставляться с проводом, чтобы позволить подключить с электрическим индикатором, чтобы показать контакт с соответствующими частями.

2Спецификация

3Часто задаваемые вопросы

1) Как мы можем применять силу во время испытания?

Pego: Существует два способа для пользователя применять силу во время испытания: 1. пользователь может выбрать испытательный зонд с встроенным двигателем, двигатель встроен в ручку, просто нажмите ручку,может быть применена соответствующая сила2. Зонд может работать с силовым прибором для наложения силы. Зонд сконфигурирован с соединителем на хвосте ручки.

Обычно рекомендуемая сила, применяемая при испытании, составляет 10 Н, но в некоторых стандартах продуктов рекомендуемая сила составляет до 50 Н.

2) Как зонд соединяется с схемой индикации непрерывности?

Pego: Зонд будет поставляться с проводом для подключения к схеме, указывающей на непрерывность.электрический индикаториз Пего.

Как хранить и содержать пробные зонды в повседневной жизни?

Зонды будут поставляться с защитным чехлом, когда не используется, поместите его в чехл.