Спецификации
Использование :
трейлер тележки
Тип :
Полуприцеп
Материал :
сталь
Размер :
12380х2490х1250
Максимальная полезная нагрузка :
45,000 кг
Место происхождения :
Китай
Название прицепа грузовика :
Контейнерный полуприцеп с плоской кроватью
Особенный дизайн :
Боковая съемная стена 600 мм высота
Вместимость шестеренки (5-е колесо) :
18,900 кг
Основа колеса :
7900+1310 мм
Передний / задний выступ :
/2300,2030
Угол подхода/вылета ((°) :
/17,19
Тормозная система :
Двойная электропневматическая схема WABCO, необязательно: ABS, EBS
Применение :
Контейнерная логистика, общая логистика грузов
Подробная информация об упаковке :
Контейнерная загрузка, грузовые суда общего назначения
Порт :
Циндао, Китай
Возможность поставки :
200 единиц/единиц в месяц
Минимальное количество заказов :
3 единицы
Описание
Краткое указание

Плоские полуприцепы являются признанным стандартом для современного транспорта. Они успешно используются во всех частях мира. Они экономиют время на дороге.Они спасают перегрузку грузовиковОни сокращают расходы на перевозку почти вдвое, они позволяют вам постоянно управлять мототранспортером, вместо того, чтобы загружать и разгружать его полчаса.
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
Параметры продукта
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
40 футов 2 оси универсальный и надежный полуприцеп для эффективной перевозки грузов
1. Модель прицепов грузовых автомобилей (No ОР)
GET.9TJZP35T.2/40.Экономический
GET.9TJZP35T.2/40.Plus
GET.9TJZP35T.2/40.Плюс +
GET.9TJZP35T.2/40.
Плоские полуприцепы являются признанным стандартом современного транспорта.
Они успешно используются во всех частях мира.
Они экономят время на дороге.
Они спасают от перегрузки грузовиков.
Они сократили расходы на перевозку почти вдвое.
Они позволяют вам постоянно управлять мототранспортером вместо того, чтобы загружать и разгружать его полчаса.
2. Общий параметр контейнерного прицепа
общий внешний размер ((мм)
Длина
12390
Ширина
2480
Высота (разгрузка)
1565
Внешние габариты корпуса боковой части (в мм)
Длина
Ширина
Высота
Пропускная способность ((L)
ВВВВ ((kg)
41900
Общая масса транспортного средства ((kg)
6900
номинальная полезная нагрузка ((kg)
35000
Устье колеса ((мм)
7900+1310
Пропускная способность ((мм)
Передняя сторона
Проходка сзади
1830
Передняя/задняя надвигающаяся часть ((мм)
/2300,2030
Угол подхода/вылета ((°)
/17,19
Номинальная полезная нагрузка седла транспортного средства
17000
Транспортный материал:
1*20'+2*20+1*40'
Скручивающие замки
4,8,12
Полы с плоской кроватью
3 мм чекированной стальной пластины, необязательно: 5 мм
Система движения прицепа
Ось прицепа
FUWA AXLE 13T
BPW AXLE 12T
FUWA AXLE 13T
BPW AXLE 12T
Шины
Беструбные шины, 11.00R22.5 (двойная шина), стальное дисковое колесо, 10 отверстий ISO
Приостановление
Механическая подвеска из тандема стального листового пружина
Подвеска пружины подушки воздуха
Кингпин:
3.5?? /2?? JOST.
Прямо сзади, установлены 40- или 20-дюймовые контейнеры.
3Контейнерная стальная конструкция и компоненты прицепов
Стальная конструкция:
Материал:Высокопрочная низколегированная сталь с прочностью в 350 МПа используется для сварного I-излучения и 235 МПа в других изготовленных частях.
Главные балки: 500 м глубины х 146 мм ширины х 8 мм сварной сетки I-секции главные балки, верхний фланц толщиной 14 м, нижний фланц толщиной 16 м.
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
4. Работающие редукторы и предохранительные клапаны
Посадочная машина
Jost Or CIMC Марка 28T двухскоростной телескопический ручной посадки
Ручка коленки расположена на стороне шасси водителя.
Тормозная система
Двухлинейный пневматический тормоз, шланг и соединитель SAE, аварийный релейный клапан WABCO, с ABS тормозной системой.Необязательно: EBS
Т30/30 пружинные тормозные камеры, Т30 тормозные камеры
3/8 ′′ синяя воздушная трубка для управления и 3/8 ′′ красная для подачи, 40L воздушные баки
Электрические
ОПТРОНИКА 12-вольтовое светодиодное освещение с филипсовой прокладкой, соответствует стандартам DOT и SAE.
Приемник: 7 путей сока SAE стандарт, Китай
Проводка: электрический кабель, защищенный проводом из ПВХ на основной раме
Живопись
Электрофоретическое распыление, то есть покрытие на водной основе, может быть дисоциировано в водорастворимый пленкообразующий материал, который может
образуют пленку в воде, и плавает к противоположному электроду в электрическом поле постоянного тока, и осаждает на поверхности
изделие для формирования покрывающей пленки
MISC
Стандартная маркировка GET, держатель документа, лента для заметности, пластины из стали или черной резины
Вариант
Убодометр, система надувания шины PSI
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
Техника производства
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг

Конструкция на заказ

На основе полного понимания и анализа транспортной среды различных регионов, обратитесь к миллионам прицепов
Мы разрабатываем прицепы индивидуально для разных клиентов.
.
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг

TЛучшая стальная конструкция

Выбор материала Высокая прочность низколегированной стали с прочностью 350 mpa используется для сварного I-лучевого луча и 235 mpa в других
изготовленные части и оригинальный алюминий ALCOA для резервуаров и сухой логистической коробки.
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг

ОСНОВНАЯ СИСТЕМА

Высококачественная ось от мирового бренда BPW, SAF TO China Известный бренд FUWA, L1 с мощной несущей способностью от 9T до 20T и опциями ABS для удовлетворения полного спроса на требования.
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг

Система подвески

Высококачественная подвеска от мирового бренда BPW, SAF TO China Известный бренд FUWA, L1, от типа листовой пружины,Тип тяги с воздушной пружиной и тип резины для соответствия различным требованиям условий доставки груза
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг

Шины и рельсы

Высококачественные шины от мирового бренда MICHELIN, BRIDGESTONE, PIRELLI в Китай
от СТЕЛА к АЛУМИНУ.

Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг

Система контроля безопасности

Световой бренд тормозной системы WABCO клапаны с ABS или EBS, чтобы держать прицепы под контролем в любом случае.
Сопутствующие прицепы
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
Почетная грамота
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
Отправьте сообщение этому поставщику
Отправляй сейчас

Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг

Спросите последнюю цену
Использование :
трейлер тележки
Тип :
Полуприцеп
Материал :
сталь
Размер :
12380х2490х1250
Максимальная полезная нагрузка :
45,000 кг
Место происхождения :
Китай
Контактный поставщик
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг
Грузовые перевозки 40 футов 2 оси универсальный плоский полуприцеп Максимальная полезная нагрузка 000 кг

GENERAL EAST CO.,LTD

Verified Supplier
8 Годы
shandong, jinan
С тех пор 1993
Вид деятельности :
Manufacturer, Exporter
Основные продукты :
, ,
Общее годовое :
5,000,000-10,000,000
Количество работников :
900~1000
Уровень сертификации :
Verified Supplier
Узнайте о аналогичных продуктах
Смотрите больше
Контактный поставщик
Требование о предоставлении