Стандартные резиновые A/C шланги хладоагента для системы кондиционирования воздуха
Тип части:  Шланги и линии кондиционирования воздуха
Линия линия рефрижерации воздуха стандартная хладоагента особенности типа барьер для пользы with134a, хладоагентов R-12 или R410a.
 

 
Технология производства:
Делая A/C шланг, процесс дорна использован здесь. Это значит что будет mandel делая автомобильную камеру для того чтобы сделать внутренние размеры диаметра более точным. Для крышки, финиш мельницы и светящ, добавлен слой PVC делая крышку.

После этого мы сделаем некоторое вулканизование для крышки и извлечем слой PVC в конце концов. И некоторые очень небольшие отверстия на крышке для опорожнения газа для того чтобы не позволить наружному взрыву трубки.

Полностью навык продукции гарантирует наш A/C шланг для того чтобы иметь хорошую работу.


Применение шланга кондиционирования воздуха:

A/C шланг главным образом использован для того чтобы транспортировать средство хладоагента как R134a, R12, R22, R410a etc.
Приложенный широко к автоматической рефрижерации в системе кондиционирования воздуха automoblie как транзитная система автобуса.
 

Техническая структура шланга кондиционирования воздуха:

Для регулярного A/C шланга имеет 4 слоя, мы вызовите этот A/C шланг как тип шланг кондиционера e.
Внутри трубки нейлон (PA).
Средний слой EPDM или IIR (резина Изобутилен-изопрена).
Усиленный слой ЛЮБИМЕЦ или одиночный максимум усиливает сплетя заплетенное волокно.
Наружная трубка EPDM с черной и ровной крышкой.
 
 
 
2. размеры и рабочие параметры шланга кондиционирования воздуха:
  

 
Мы можем также производящ собрание шланга кондиционирования воздуха как следовать изображения:
  
 

 
 
Шланг кондиционирования воздуха один из резиновых шлангов которые мы повышали. Качество приоритет, для шланга кондиционирования воздуха, качество очень стабилизировано. Оно один из нашего лидирующего шланга. синтетическое резиновое содержание для этого шланга до 40%, которое высоко в границах резиновых шлангов.