Автомобиль с высоким давлением для мокрой и сухой дороги
Сухой дорожный метель:Сухое моющее устройство использует метод сухого удаления пыли, что означает, что моющее устройство не распыляет воду во время процесса удаления пыли во время очистки.фильтр должен быть установлен в мусорном баке или воздуховоде сухой дорожной метлы. Во время очистки сухой дорожной метлымусор с высокой плотностью, который всасывается из порта всасывания, естественным образом оседает при входе в мусорный бак из-за резкого снижения скорости ветра в бакеОднако небольшая пыль с легкой плотностью, которая всасывается, будет перехвачена фильтром, когда она проходит через поток воздуха.,Некоторые сухие дорожные метлы могут использовать водяной спрей для сжатия пыли, в то время как другие не могут использовать водяной спрей для предотвращения блокировки фильтра.
Мокрый метельчик:Транспортное средство для мокрого подметания использует метод удаления мокрой пыли, что означает, что во время операции подметания, помимо использования водяного спрея для сжатия пыли в вертикальной точке подметания,транспортное средство для подметания использует водяной спрей для удаления пыли на всасывающей насадке и всасывающей трубе.Цель распыливания пыли
в вертикальной точке подметания - предотвратить выброс пыли во время работы подметателя дорог, а также распылять воду на всасывающую соску и всасывающую трубу для удаления пыли.Цель состоит в увлажнении и агрегировании небольшой пыли, всасываемой через всасывающее отверстие в более крупные частицы объема в водном туманеИтак, влажная и сухая двойная дорожная метла - это сочетание двух,который может обеспечить очистку без воды или поливать водой для уменьшения пыли в районах с высоким содержанием пыли перед очисткойШироко используется для очистки дорог на городских улицах, автомагистралях, аэропортах, доках и в других местах.
Специальное исполнение
Сухой и влажный дорожный метец оснащают функцией мытья и подметания автомобиля и пылесоса автомобиля в одном, специализируясь на мытье и планировке дорог, песчаных и гравийных заводов, угольных заводов, смесительных станций,порты, пирс и других сильно загрязненных дорожных условий, может изменить воздушный канал в любое время, чтобы изменить режим уменьшения пыли, не может использовать воду для уменьшения пыли,не ограничивается расстоянием от источника воды, это дорожный метец для всех погодных условий, особенно подходящий для холодных и пыльных районов. сухое и влажное двойное использование, четыре сезона весь день охват Hou!
Уборка: вспомогательный двигатель привода гидравлического масляного насоса и работы вентилятора.Левый и правый подметальный поднос подметает мусор с обеих сторон под дорожной меткой и перед всасывающим соскомВентилятор работает, чтобы сделать мусорную корзину и всасывать канал, состоящий из трубы и сопла, производит высокоскоростной воздушный поток.мусор всасывается в сосуд и попадает в мусор
В коробке; двигатель шасси приводит в движение всасывающую машину, и мусор, подметаемый перед всасывающей сопла, продолжает поступать в всасывающую сопла.И постоянный поток всасывания в мусор, чтобы обеспечить очистку дорог.
Удаление пыли: мусорная коробка построена в слоях, и чистый воздух выводится после фильтрации пыли через цилиндр фильтра,и гранулированный мусор прямо подключить в мусорную коробку; Когда дорога мокрая или дождливая, переключая воздуховоды, весь мусор по гравитации сбрасывается непосредственно в мусорный бак.Мусор и пыль в корпусе всасывающего вагона отделяются инерцией, разделение на удар и фильтрация трехступенчатое удаление пыли, первый механизм сухого удаления пыли принят для реализации автоматического удаления пыли системы фильтрации
Основная техническая спецификация
| Обзор |
| Модель шасси |
DFH1180EX8 |
| Колесная база |
4700 мм |
| Передняя/задняя подвеска |
1430/2150 мм |
| Двигатель шасси |
B190-33 |
| Запасный двигатель |
Ючай 140 л.с. |
| Двигатель шасси |
140 кВт, 5900 см3, 190 л.с. |
| Запасный двигатель |
103 кВт |
| Шины |
10.00R20 |
| Максимальный угол повышения |
30% |
| Стандарт выбросов |
Eu 3 |
| Ускорение наружного шума |
≤ 84 дБ ((А) |
| Максимальная скорость |
103 км/ч |
| Угол подхода |
20° |
| Угол отправления |
13° |
| Масштабное значение |
11980 кг |
| Общая масса |
18000 кг |
| Целое измерение |
8650×2520×3250 мм |
| Минимальная высота над землей |
230 мм |
| Чистота под высоким давлением |
| Чистая скорость |
3 ~ 15 км/ч |
| Чистая ширина |
2.4 м |
| Давление воды |
10 МПа |
| Поток насоса для воды |
142 л/мин |
| Уровень очистки и всасывания |
| Эффективность очистки |
≥ 95% |
| Максимальный размер частиц всасывания |
110 мм |
| Ширина очистки и всасывания |
2.4 м |
| Максимальная чистая емкость |
51000 м2/h |
| Размер дисковой кисти |
≥ 320 мм |
| Скорость очистки и всасывания |
3-20 км/ч |
| Вместимость резервуара |
| Объем водяного бака |
7 м3 |
| Объем резервуара пыли |
40,8 м3 |
| Угол наклона мусорного бака |
≥ 46° |
| Угол открытия выпускной двери |
≥ 85° |
| Гидравлическая Гидравлическая система |
| Модель |
Открытое, электрическое управление |
| Основные части |
Групповой насос, гидравлический двигатель, гидравлический цилиндр, соленоидный клапан |
| Давление системы |
16 МПа |
| Нефтяной бак |
60 л |
| Температура масла |
60 ̊C |
| Электрическая система |
| Модель |
DC24 V |
| Напряжение |
24 В |
| Аккумулятор |
24 В |
| Устройство подметания |
| Модель |
В центре два мазка, приводящих гидравлический двигатель, а передний правый можно управлять независимо, с функцией уклонения от ответа. |
| Диаметр щетки |
850 мм |
| Угол щетки |
Наклон вперед: 4-6 градусов Наклон: 4-7 градусов |
| Сосущая тарелка |
| Модель |
Двойной всасыватель, гидравлический контроль, пружина подвеска. |
| Диаметр всасывающей пластины |
180 мм |
| Ширина всасывающей пластины |
1800 мм |
| Система водоснабжения под высоким давлением |
| Модель |
Пост насос |
| Нет. |
Германия PT40 |
| Давление системы |
10 МПа |
| Скорость |
1150 оборотов/мин |
| Модель водяного клапана |
Гидравлический шаровой клапан. |
| Давление клапана воды |
7 МПа |
| Модель распылителей |
Тип стирки под высоким давлением |
| Водный фильтр |
Тип сетки |
| Система распыления воды |
Электрические насосы диафрагмы, фильтры воды, сосуды и т.д. |
| |
|
Автомобильные инструменты
| Нет. |
ИТМ |
КТГ |
Примечание |
| 1 |
Пожарный шланг |
2 |
|
| 2 |
Огневой ключ |
1 |
|
| 3 |
Водяной фильтр |
1 |
|
| 4 |
Стрелковая пушка высокого давления |
1 |
|
| 5 |
Запасная шина |
1 |
10.00R20 |
| 6 |
Ручная гидравлическая насосная колыбель |
1 |
|
Запчасти для грузовиков
| Нет. |
ИТМ |
КТГ |
|
| 1 |
Чистка |
2 |
|
| 2 |
Просочная резина |
1 |
7 м |
| 3 |
После всасывающей чашки |
1 |
|
| 4 |
Ремень вентилятора |
5 |
|
| 5 |
Ремень для водонасоса |
3 |
|
| 6 |
Пистолет под высоким давлением |
1 |
|
| 7 |
О-кольца и комбинированные растяжки |
|
|
| 8 |
Средний баффлевый каучук |
1 |
|
| 9 |
Прокладка с пломбой |
1 |
10 м |
| 10 |
Стержня для уплотнения карты края |
1 |
1 м |
| 11 |
Простая карточная пломба |
1 |
9 м |
| 12 |
Подшипники |
2 |
|
| 13 |
Вакуумный шланг |
1 |
|
| 14 |
Внешние кольца всасывающих стаканов |
4 |
|
| 15 |
Ручной всасывающий шланг |
1 |
6 м |
| 16 |
Перчатки |
1 |
|
Основные конфигурации импорта
| Нет, нет, нет. |
Положение |
Тип |
Производитель |
| 1 |
Насос высокого давления |
PF40 |
Германия PINFL |
| 2 |
Автоматическое разгрузка после клапана |
VB200/150 |
Германия PINFL |
| 3 |
Запускный клапан |
VS200-180 |
Германия PINFL |
| 4 |
Насадка |
B1/4MEG |
Компания "Америка Спрей" |
| 5 |
Переключатель уровня жидкости |
LME200B5/24V |
Италия SOFIMA |
| 6 |
ЦПУ |
/ |
Германия STW |
| 7 |
Цифровой модуль расширения количества |
/ |
Германия STW |
| 8 |
Центральная распределительная коробка |
DVEC |
Америка Купер |
| 9 |
Степной двигатель |
57H41-2.7-001 |
Америка Хейдн |
| 10 |
Кабина переключателей |
NE-AG |
Корея HIBOX |
| 11 |
Управление переключателем |
|
Япония IDEC |
| 12 |
Выключатель близости |
NBB10-30GM50-E0 |
ПЕПРЕЛЬ ФУЧС |
| 13 |
Отсосная труба |
/ |
НОРРЕС |
| 14 |
Гидравлический двигатель |
BMR125 |
Бревини |
| 15 |
Гидравлический клапан |
SWH-G02-C4-D2H |
Машины Radix stemonae |
Мокрый и сухой дорожный стержники под высоким давлениемИктюра
Мокрый и сухой дорожный стержники под высоким давлениемFПросмотр
Мокрый и сухой дорожный стержники под высоким давлениемЗаказ в большом объеме
Погрузка грузовика с высокодавленной дорожной меткой